檢視南北線 (北大阪急行電鐵) 的原始碼

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! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 南北線 (北大阪急行電鐵) </p>

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|<center><img src="https://www.atpress.ne.jp/releases/323215/img_323215_1.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://www.atpress.ne.jp/news/323215 圖片來自 プレスリリース] <br>

'''日語名稱'''　　なんぼくせん<br>

'''位置'''　　　　[[日本]][[大阪府]][[吹田市]]、[[豐中市]] <br>

'''車站數目'''　　 4個<br>

'''啟用日期'''　　1970年2月24日<br>
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'''南北線'''（{{jpn|j=南北線|hg=なんぼくせん|rm=Nanboku sen}}）是[[日本]][[北大阪急行電鐵]]經營的鐵路路線，路線北抵[[大阪府]][[豐中市]][[千里中央站]]，南邊則於[[吹田市]][[江坂站]]與[[大阪市營地下鐵]]的[[御堂筋線]][[直通運行]]。全線均實施立体化，除了終點站[[千里中央站]]附近之外，路線均位於{{link-ja|新御堂筋|新御堂筋}}的南北行車道之間。

本路線的建設目地除了是為改善{{link-ja|千里新市鎮|千里ニュータウン}}（{{lang|ja|千里ニュータウン}}）的交通之外，也是為了1970年時在吹田市舉辦的[[日本世界博覽會]]（大阪萬博）的訪客接駁，因此曾有一自[[江坂站]]附近分岔而出連往萬博會場、只在博覽會開展期間短暫營運的支線'''會場線'''。目前在南北線上除了深夜最後一班自千里中央發車前往江坂的列車之外，幾乎所有列車均在[[江坂站]]相互直通運行至地鐵御堂筋線的[[中百舌鳥站]]。

南北線現在正興建北延線，預計自千里中央起沿著新御堂金筋興建約2.5公里長的路線，銜接至[[箕面市]]{{link-ja|萱野 (箕面市)|萱野 (箕面市)|萱野}}地區，已於2016年11月開工，原預計2020年度完工通車，但因土地收購遭遇困難，北大阪急行電鐵於2019年5月7日發佈新聞稿表示將延後三年至2023年度才能完工通車<ref>{{Cite web |url=https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190508-OYT1T50128/ |title=用地買収が難航、土中から壁…鉄道延伸３年延期 |access-date=2019-05-08 |archive-date=2019-05-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190508021724/https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190508-OYT1T50128/ |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.kita-kyu.co.jp/upload/109.pdf |title=北大阪急行線延伸事業の開業目標の見直しについて |access-date=2019-05-08 |archive-date=2020-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200927064459/https://www.kita-kyu.co.jp/upload/109.pdf |dead-url=no }}</ref>。