檢視區間快車的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''區間快車'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/sss89229/1532491580-1666936327_n.jpg" width="280"></center><small>[https://sss89229.pixnet.net/blog/post/67032003-%E8%97%8F%E5%9C%A8%E5%8D%80%E9%96%93%E8%BB%8A%E7%9A%84%E5%BF%AB%E9%80%9F---%E5%8D%80%E9%96%93%E5%BF%AB%E8%BB%8A%E8%A8%98%E9%8C%84%E8%88%87emu800%E9%9A%A8%E6%8B%8D 圖片來自痞客邦]</small> 
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'''區間快車'''（簡稱為'''區間快'''）是[[臺灣鐵路管理局]]的[[台灣鐵路#營運車種|營運車種]]之一，在2006年11月1日調整時刻表後與[[臺鐵區間車|區間車]]同時產生。相對於各站皆停的區間車，區間快車為了讓乘客在區域間更快速到達，會對部分運量較小的車站通過不停。使用車輛類型均為[[台鐵通勤電聯車|通勤電聯車]]及[[台鐵柴油客車|柴油客車]]，費率與[[復興號列車|復興號]]、區間車相同，每公里新台幣1.46元。<ref>[https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2879604 颱風遠離台鐵復駛 網友發現這列「區間快」CP值超高]，自由時報，2019-08-09</ref>