檢視八日市線的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">

{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">八日市線 </p>

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|<center><img src="https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/iwase_akihiko/20120407/20120407135647.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://f.hatena.ne.jp/iwase_akihiko/20120407135647 圖片來自HatenaFotolife] <br>

'''日語名稱'''　　ようかいちせん<br>

'''範圍'''　　　　[[日本]][[滋賀縣]][[東近江市]]、[[近江八幡市]]<br>

'''通車'''　　　　1913年12月29日<br>

'''起點'''　　　　[[八日市站]]<br>

'''終點'''　　　　[[近江八幡站]]<br>
</small>

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'''八日市線'''（{{jpn|j=八日市線|hg=ようかいちせん|rm=Yōkaichi sen}}）是[[近江鐵道]]擁有的鐵路線之一。路線連接[[滋賀縣]][[東近江市]]的[[八日市站]]至滋賀縣[[近江八幡市]]的[[近江八幡站]]。

此路線是近江鐵道主力路線，連接在[[近江盆地]]中連接兩座都市。在2013年3月16日起附設愛稱'''萬葉茜線'''<ref>[http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/notice/nickname/index.html/ 近江鉄道線4区間の線区愛称の命名について] ，近江鐵道，2014年10月27日參閲</ref>。

在1930年至1948年之間，路線曾經從新八日市延伸至{{Translink|ja|八日市飛行場|八日市飛行場|陸軍機場}}附近的{{Translink|ja|御園駅 (滋賀県)|御園駅 (滋賀縣)|御園站}}。在該區間的新八日市站至八日市中野站之間會越過[[近江鐵道本線]]（立體交差）<ref>《トワイライトゾ〜ン・マニュアル5》辻良樹「消えた飛行場線」182-183頁 {{Translink|ja|ネコ・パブリッシング|Neko出版}} 1996年。</ref>。