檢視九龍南綫的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''九龍南綫''' </p>
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|<center><img src="https://www.newton.com.tw/img/0/82d/cGcq5COzUjYzQzM1gzMwEzY1gzYlBzY2cDOmFzN4E2MzYWYzADM2IWOzQDZv0WZ0l2LjlGcvU2apFmYv02bj5SdklWYi5yYyN3Ztl2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.newton.com.tw/wiki/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%8D%97%E7%B7%9A/10684903 圖片來自newton]
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'''九龍南綫'''（'''Kowloon Southern Link'''）前稱'''九龍南環線'''，是[[香港]][[港鐵]][[西鐵綫]]的延伸路綫，從[[南昌站 (香港)|南昌站]]開始，向南延伸，經過[[西九龍]]，連接現有的[[尖東站]]，全長3.8公里，共3個車站，現在為[[屯馬綫]]的一部分。工程於2005年開始，於2009年8月16日通車，紅磡站成為當時[[東鐵綫]]和西鐵綫的終點站，尖東站從東鐵綫改為隸屬西鐵綫。工程由當時的[[九廣鐵路公司]]規劃、批出合約及出資，但因[[兩鐵合併]]關係，該綫由[[香港鐵路有限公司]]（前身為[[地鐵有限公司]]）負責監督建造及營運，亦是最後一個使用九鐵工程合約編號的項目。