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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px; max-width:320px"> {| class="wikitable" !<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>郎鍾騋</p> |- |<center>[[File:郎鍾騋01.jpg|center|300px|[]]]</center> <small>[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-director-succession?activePage=3 圖片來自交通部臺灣鐵路管理局]</small> |- !<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>鐵路工程學者</p> |- |- !<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>個人資料</p> |- |<small> '''性別''' 男<br> '''出生''' 1903年 [[大清]][[河北省]][[大興縣]](今[[北京市]]大興區)<br> '''逝世''' 1990年(86-87歲) [[中華人民共和國]][[上海市]]<br> '''籍貫''' 河北省大興縣<br> '''國籍''' [[大清]] [[中華民國]] [[中華人民共和國]]<br> |- !<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>學 歷</p> |- |<small> <ul style="line-height:30px; margin-left:20px; list-style-position:outside;"> <li><b style="margin-right:5px;"></b>國立北平工業大學機械系</li> </ul> |- !<p style="background: #2b2b7a; color: #FFFFFF; margin:5px auto; padding:10px 0;”>經 歷</p> |- |<small> <ul style="line-height:30px; margin-left:20px; list-style-position:outside;"> <li><b style="margin-right:5px;"></b>擔任[[中華民國]][[湘黔鐵路]]湘鄉機廠廠長</li> <li><b style="margin-right:5px;"></b>[[湘桂鐵路]]工程局蘇橋機廠廠長</li> <li><b style="margin-right:5px;"></b>[[黔桂鐵路]]工程局正工程司</li> <li><b style="margin-right:5px;"></b>[[上海交通大學]]特約教授</li> <li><b style="margin-right:5px;"></b>首位[[臺灣鐵路管理局]]局長</li> </ul> </small> |} </div> <div style="margin-bottom:10px;"> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">[[郎鍾騋]](生1903年-1990年歿),字稚襄,中國[[河北省]][[大興縣]](今[[北京市]]大興區)人,鐵路工程學者,曾擔任[[中華民國]][[湘黔鐵路]]湘鄉機廠廠長、[[湘桂鐵路]]工程局蘇橋機廠廠長、[[黔桂鐵路]]工程局正工程司等職,亦曾擔任過[[上海交通大學]]特約教授。1948年擔任首位[[臺灣鐵路管理局]]局長。1949年返回[[上海]], 成為[[中華人民共和國國民]],繼續在鐵路相關部門工作。</p> </div> ==生平== <div style="margin-bottom:20px; margin-top:20px;"> '''早年經歷'''<br> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">[[郎鍾騋]]於1903年出生。25歲(1928年)畢業於[[國立北平工業大學]]機械系,之後歷任[[湘黔鐵路]]湘鄉機廠廠長、[[湘桂鐵路]]工程局蘇橋機廠廠長、[[黔桂鐵路]]工程局正工程司、黔桂鐵路工程局機務處副處長、黔桂鐵路工程局機務處代理處長。[[八年抗戰]]末期,由[[中華民國交通部]]派至美國考察,回國後於1946年到1948年擔任京滬區鐵路管理局副總工程司兼戚墅堰機廠廠長,期間在1947年還受聘為[[上海交通大學]]特約教授。</p> '''臺鐵局長'''<br> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">[[臺灣省政府]]成立後,時任[[臺灣省政府主席]][[魏道明]]採納了時任[[臺灣省政府建設廳]]廳長[[楊家瑜]]推薦郎鍾騋擔任臺灣鐵路管理局局長的意見。1948年3月1日,另成立臺灣鐵路管理局接管[[臺灣省行政長官公署]]交通處[[鐵路管理委員會]]後,隔日即發布人事命令讓郎鍾騋擔任局長。郎鍾騋等人在該項命令公佈前便在1948年2月18日從[[上海]]搭[[中興輪]]到臺灣,得知受命為臺灣鐵路管理局局長後,於3月5日到任就職。</p> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">郎鍾騋上任後,隨即進行組織調整與人事改組,在總局底下設秘書室、人事室、統計室、總務處、車務處、機務處、工務處、材料處、會計處、員工訓練所、高雄辦事處、花蓮港辦事處、章則編審委員會、員工福利委員會、行車保安委員會,處、室之下設有「課」。當時臺鐵面臨運煤問題,每月所運的煤不夠[[電廠]]使用。之後改善配車與調度後,1948年4月運煤量已從9萬噸增加到13萬噸。另外為培養臺籍基層幹部,採納[[陳樹曦]]之意見,在臺北鐵路員工訓練所增加「運輸本科」與「調度班」,成績優異者便可派為站長,並將當時臺籍股長薪資未達股長起薪140元者一律調薪到140元。</p> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">郎鍾騋相當重視保護[[森林]]以增進鐵路行車安全,推行「護林保路運動」,1948年5月13日20:00曾應邀在[[臺北市]][[廣播電臺]]演講「森林與臺灣和鐵路的關係」,並在1949年將1月5日到11日訂為「護林保路運動」宣傳週。</p> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">然而由於與[[臺灣省政府交通處]]處長[[陳清文]](前臺灣鐵路管理委員會主委)關係不好,且因為1948年5月28日的[[新店溪橋燒車事故]]與處理臺鐵資產引發的擾民糾紛,使得[[臺灣省參議員]]對郎鍾騋印象亦不佳。[[陳誠]]於1949年1月5日就任臺灣省政府主席後,各廳處長並未更動,但在2月28日將郎鍾騋改調參議,繼任者[[莫衡]]與他在3月4日移交. </p> '''返回中國大陸'''<br> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">改調臺灣省參議一職後,郎鍾騋在1949年5月初向臺灣省政府以「料理家事」為由請假20天,期限快到時向臺灣省政府辭職,此時他已返回上海。而在他辭去參議一職後,他遭到[[監察委員閩臺行署]]檢舉他任內[[貪汙]][[瀆職]],由臺灣省政府視察室核辦。</p> <p style="text-indent: 30px; line-height:30px">成為中華人民共和國國民後,郎鍾騋仍然在鐵路相關部門工作,於1990年去世。</p> </div> ==公職== {| class="wikitable" style="width:77%; text-align:center; line-height:36px;" |- | colspan="3" style="background-color: #eaecf0;"|<b>官銜</b> |- | colspan="3"|<b><img alt="中華民國" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/ROC_Executive_Yuan_Logo.svg/35px-ROC_Executive_Yuan_Logo.svg.png" decoding="async" width="35" height="6" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/ROC_Executive_Yuan_Logo.svg/53px-ROC_Executive_Yuan_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/ROC_Executive_Yuan_Logo.svg/70px-ROC_Executive_Yuan_Logo.svg.png 2x" data-file-width="152" data-file-height="26">行政院</b> |- | 前任:<br>[[陳清文]] || 台鐵局局長<br>第二任<br>1948年3月6日-1949年3月4日 ||繼任:<br>[[莫衡]] |- |} ==參考資料== {{reflist}} [[Category:台灣軍政人物]]
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