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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>''' 蔡志浩  '''<br><img src=" https://shi.buaa.edu.cn/_resources/group1/M00/00/11/wKgAm2JDt0iACamOAACUonHIhyE123.jpg " width="180"></center><small>[https://shi.buaa.edu.cn/czh/zh_CN/index.htm  北京航空航天大学]

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'''蔡志浩'''，男，北京航空航天大学教授。

==人物简历==
2002年7月 获北京航空航天大学导航、制导与控制学士学位；

2007年7月 获北京航空航天大学导航、制导与控制博士学位；

2007年7月起 北京航空航天大学无人机所工作；

2011年7月 晋升高级工程师。

==社会兼职==
[1].2007.6 -- 至今

中国航空学会会员；

[[中国宇航学会]]会员；

[[中国系统仿真学会]]会员；

[[中国航空学会制导导航与控制分会]]副总干事

==研究方向==
[1] 良好的指挥与操控是无人机应用转换为战斗力的关键条件，团队针对无人机基本飞行控制、任务执行与特情处置等重要内容，研究了大型无人机通用化模拟训练系统，应用虚拟现实与增强现实技术，可逼真反映无人机的飞行动力学、运动学特性，以及系统耦合关联，是飞行员操纵真实无人机前的必要环节，为无人机的试飞、使用成功奠定了基础。

[2] 针对无卫星信号和高精度惯导等环境下的导航、控制问题，团队创新的采用视觉、激光、超声、MEMS等多传感器融合的位姿解算与环境感知方法，参加国际空中机器人大赛，取得佳绩。

[3] 针对无人机日益广泛的应用，团队在三旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼等多旋翼飞行器平台上，研究强鲁棒、非线性控制方法，应用故障检测与控制重构技术，实现了长续航、高抗扰、高安全的无人机控制。

[4] 新布局飞行器可实现传统布局难以达到的短距垂直起降、多模态等综合能力，具有更好的适应性。这种飞行器气动强耦合、运动高动态，带来了非线性、变参数、交叉耦合等问题，给建模与控制带来新的挑战。团队在国家项目支持下，创新研究混合布局飞行器控制方法，解决模态转换建模与控制难题。<ref>[https://shi.buaa.edu.cn 北京航空航天大学]</ref>

==参考资料== 
{{reflist}}

[[Category:教授]]