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荻窪車站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''荻窪站'''<br><img src="https://resources.realestate.co.jp/zh_TW/wp-content/uploads/sites/8/2019/10/%E8%8D%BB%E7%AA%AA%E7%AB%99%E5%8D%97%E5%8F%A3-ogikubo-area-guide-train-station-south-exit-1024x683.jpg" width="280"></center><small>[https://resources.realestate.co.jp/zh_TW/2019/10/03/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%8D%BB%E7%AA%AA%E6%8C%87%E5%8D%97-ogikubo-area-guide/ 圖片來自resources]</small> |} '''荻窪站'''是位於[[日本]][[東京都]][[杉並區]],屬於[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)、[[東京地下鐵]]的[[鐵路車站]],也是兩者在杉並區內使用人數最多的車站。 JR東日本站體位於[[荻窪 (杉並區)#上荻|上荻]]一丁目,東京地下鐵站體位於[[荻窪 (杉並區)|荻窪]]五丁目。 == 停靠路線 == 此站有JR東日本[[中央本線]]及東京地下鐵[[丸之內線]]停靠,是轉乘站。 JR東日本中央本線的運行系統分為急行線的[[中央線快速]]、緩行線的[[中央·總武緩行線|中央·總武線各站停車]]2個系統。依據[[特定都區市內]]制度,本站屬於「[[特定都區市內#設定區域一覧|東京都區內]]」。車站編號方面,中央線快速與中央、總武線各站停車分別為「'''JC 09'''」、「'''JB 04'''」。 東京地下鐵丸之內線以本站為終點站,車站編號為「'''M 01'''」。 過去曾有[[東京都交通局]]都電杉並線停站,但在丸之內線開通後的1963年廢止。 == 历史 == === JR東日本 === *1891年([[明治]]24年)12月21日:甲武鐵道(現在的中央本線)車站開業。出入口僅有現在的南口。 *1906年(明治39年)10月1日:甲武鐵道鐵道國有法。 * 1909年(明治42年) ** 3月16日:[[中野站 (東京都)|中野站]]至[[吉祥寺站]]間[[複線鐵路|複線]]化。 ** 10月12日:制定路線名稱,屬於中央東線(1911年起改為中央本線)。 * 1919年([[大正]]8年)3月1日:中野站至吉祥寺站路段電氣化。 * 1927年([[昭和]]2年):新設北口。南口與北口以陸橋連通。 * 1932年(昭和7年)7月1日:中央線、總武線開始[[直通運行]]。 * 1949年(昭和24年)6月1日:[[日本國有鐵道]]成立。 * 1960年(昭和35年):車站西側設置行人用南北天橋。 * 1962年(昭和37年)左右:車站高架化擱置。 * 1963年(昭和38年):東剪票口側地下大廳(南北自由通道)完成。 * 1966年(昭和41年) ** 4月3日:中野站至荻窪站間[[四線鐵路|複複線]]化,廢除大平交道(舊青梅街道與中央線交會的平交道)。 ** 4月28日:[[帝都高速度交通營團|營團地下鐵]]東西線中野站至本站直通運行。中央·總武緩行線延伸至荻窪。快速假日開始運行。 * 1969年(昭和44年)4月8日:中央·總武緩行線與營團地下鐵東西線直通電車的運行路段延長至三鷹站。 * 1974年(昭和49年)10月1日:停辦貨物業務。 * 1987年(昭和62年)4月1日:[[國鐵分割民營化]],由JR東日本繼承。 * 1990年([[平成]]2年):北口設置上行電扶梯。 * 2001年(平成13年)11月18日:[[IC卡]]「[[Suica]]」啟用。 * 2004年(平成16年):東剪票口側地下大廳新設南口b。西口天橋南側新設跨越區道的聯絡橋<ref name="23ogikubo_matidukuri_3">{{PDFlink|[https://www.city.suginami.tokyo.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/013/971/23ogikubo_matidukuri_3.pdf 荻窪駅周辺まちづくり基礎調査報告書 第3章 まちづくりに関する課題] 杉並区、2012年3月</ref>。 * 2006年(平成18年)7月1日:中央快速線月台的新宿側階梯關閉,開始進行電梯、下行電扶梯設置工程。 * 2007年(平成19年) ** 2月11日:中央·總武緩行線月台設置電扶梯。 ** 3月:中央·總武緩行線月台的新宿側階梯關閉,開始進行下行電扶梯設置工程。 ** 3月22日:北口、中央快速線月台設置電梯。 * 2011年(平成23年)3月:北口站前廣場整備完畢。 === 東京地下鐵 === * 1962年(昭和37年)1月23日:營團地下鐵荻窪線開業。 * 1972年(昭和47年)4月1日:荻窪線統一名稱為丸之內線。 * 1999年(平成11年)3月:丸之內線荻窪站月台東剪票口側設置電扶梯。 * 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,為東京地下鐵車站。 * 2006年(平成18年)4月28日:丸之內線全線設置月台門。 * 2007年(平成19年)3月18日:[[IC卡]]「[[PASMO]]」啟用。 * 2011年(平成23年)10月14日:定期券售票處結束營業。 === 都電(廢除) === * 1921年(大正10年)8月26日:西武軌道新宿軌道線駛入南口(淀橋至荻窪間、同西武軌道線)。 * 1942年(昭和17年)2月1日:新宿軌道線委託東京市電氣局(新宿站前至荻窪站前)營運。 * 1951年(昭和26年)4月5日:東京都交通局向西武鐵道收購新宿軌道線,改稱都電杉並線。 * 1956年(昭和31年):荻窪站前站改至中央線荻窪站北口側。 * 1963年(昭和38年)12月1日:因與地下鐵荻窪線(現丸之內線)競爭,都電杉並線廢除。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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