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滬青平公路
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''滬青平公路'''<br><img src="https://img.vitomag.com/9f/52/9f5220713e2339f858e3e34f323837ee.jpg" width="280"></center><small>[https://vitomag.com/travel/eyfzs.html 圖片來自vitomag]</small> |} '''沪青平公路'''是[[上海市|上海]]经过青浦到[[吴江区|吴江]]平望的公路,是[[318国道]](到西藏樟木)上海到吴江一段。 ==介紹== 这条公路自上海市区人民广场至江苏省吴江县平望镇。全长84公里,是上海市通往苏、浙、皖三省的主要干线之一。路基宽12米左右,路面宽7米,全线桥梁53座,桥梁总长1617.56米。从民国21年(1932年)起,至1965年分四次筑成。 因解放前该公路只从上海至青浦,故习惯上也称青沪公路。老青沪公路虹桥机场新村—虹桥路段是[[闵行区]]、[[长宁区]]的边界线。 == 历史 == 民国21年(1932年),青浦县计划修筑上海至朱家角的沪朱公路,因财力不足,改筑青浦至上海虹桥的青沪路。民国25年筑成通车,为县内第一条公路。 翌年,抗日战争爆发。为防止日军西进,民国27年(1938年)8月20日,共产党游击队发动了“火烧青沪路桥”战役,桥梁有十一座被毁<ref>{{cite web|title=青浦县志 >> 第二十一篇军事 >> 战事|url=http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2250/node4427/node5586/node11007/node11030/userobject1ai18747.html|website=上海通网站|publisher=上海市地方志办公室|accessdate=2019-04-15|archive-date=2016-03-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20160327003026/http://www.shtong.gov.cn/Newsite/node2/node4/node2250/node4427/node5586/node11007/node11030/userobject1ai18747.html|dead-url=no}}</ref>。由于战争因素,另有部分路基被毁,公路未能使用。中华人民共和国成立后,人民政府首先修复青沪公路,后延伸至朱家角、淀峰和江苏平望镇。 与上海其他的公路一样,沪青平公路修筑的早年,是在水乡田埂土路的基础上连接起来的。沪青平公路上有许多座桥,从[[程家桥]]的新泾港桥开始编号命名,直至青浦的西横头。 1987年青浦镇至徐泾段拓宽为四车道。1990年代上海市大规模修整沪青平公路,其成为标准化的水泥马路。 [[沪青平高速公路]]位于沪青平公路的南侧,大致与其平行。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]]
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