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[[File:深圳站.jpg|350px|缩略图|右|<big>深圳站</big>[http://www.p5w.net/news/history/201812/W020181204382550153559.jpg 原图链接][http://www.p5w.net/news/history/201812/t20181204_2229697.htm 来自 全景网 的图片]]]

'''深圳站'''（Shenzhen Railway Station），位于[[中国]][[广东省]][[深圳市]]罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。

深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。

截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，[[候车室]]面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。

==建筑设计==

===设计理念===

深圳站建筑外形如开放之窗，其[[艺术]]构思一改以往平板、单调的火柴盒式，博采中、西建筑之长；站房东西两侧以虚（玻璃）实（瓷砖）结合、平面浮雕的手法，寓意神州大地展开双臂欢迎远方归来的游子和四方宾朋<ref>[https://m.sohu.com/a/275403095_100275936 连接家乡和梦想的深圳火车站，107岁了！]，搜狐，2018-11-14</ref>；雄伟的玻璃大拱门顶部，邓小平题写的“深圳”两个大字在[[红色]]的钢架大雨棚衬托下光彩夺目；车站结构融入了环保节能和可持续发展的设计理念。 

===设计参数===

截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米；其站房[[面积]]2.8万平方米，候车室总面积1.2万多平方米，可同时容纳1万多名旅客进站候车。 

==整体布局==

深圳站为一座地面铁路车站，共有三层，采用高架候车、东西进站、地下出站的乘车方式。

车站地下一层包括东西两个出站口、[[广深铁路]]城际列车地下售票处和进站候车厅、地下停车场以及地铁站C出口。车站地面一层为站台层、长途列车售票处和检票候车厅。车站地面二层为长途旅客候车厅和办公区域，设有18个检票口、6个普通候车室和2个软席候车
室。深圳站地面一层和地下一层均有走廊连接罗湖口岸联检楼。

==站台线路==

截止2018年8月，深圳站拥有4台（2个侧式+2个岛式）8线，共6个站台面，途经深圳站的线路有[[广九铁路]]、广深铁路和[[京九铁路]]。

==客运流量==

2015年2月4日，深圳站全天累计发送旅客6.2万人次。 

2016年铁路[[春运]]，深圳站累计发送旅客233万人次。 

2017年铁路春运，深圳站累计发送旅客302万余人次。 

2018年铁路春运，深圳站累计发送[[旅客]]311万余人次<ref>[http://jt.gz.bendibao.com/news/2018223/238543.shtml 深圳2018春运发送旅客人数311.54万人次]，本地宝，2018-07-17</ref>。

==视频==
===<center> 深圳站 相关视频</center>===
<center>春运首日深圳站</center>
<center>{{#iDisplay:n03657l78dn|560|390|qq}}</center>

<center>城市地标：广九铁路/广深铁路一等站，深圳火车站/深圳站/罗湖站</center>
<center>{{#iDisplay:u30648ovost|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]