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[[File:浙江省铁路投资集团有限公司.jpeg|有框|右|<big>浙江省铁路投资集团有限公司</big>[http://photocdn.sohu.com/20120428/Img341894381.jpg 原图链接][http://roll.sohu.com/20120428/n341894379.shtml 来自 搜狐 的图片]]]

'''浙江省铁路投资集团有限公司'''是[[浙江省人民政府]]为理顺全省铁路投资、建设和运营管理体制，加快推进浙江铁路现代化建设，以原浙江省发展投资集团有限公司为主体，整合金温铁路公司及其他省内铁路管理资源，于2006年9月组建设立的国有独资有限责任公司，现为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会管理的大型企业集团。

2016年7月，[[浙江省]]交通投资集团有限公司和浙江省铁路投资集团有限公司重组合并为新的浙江省交通投资集团有限公司<ref>[https://www.sohu.com/a/107960085_119834 浙江省交通投资集团和浙江省铁路投资集团合并  ]，搜狐，2016-07-28 </ref>。

==集团概况==

浙铁集团代表浙江省政府持有并经营浙江境内合资铁路、城际及其他轨道交通相关国有资产，进行投[[融资]]、建设、运营管理及客货[[运输]]、仓储、[[物流]]以及铁路沿线综合开发等配套业务，同时开展装备[[制造业]]、科技化工业、房地产业以及现代服务业的投资开发与经营管理。

作为浙江省铁路投资的责任主体，浙铁集团按照"政府扶持、企业运作、多元筹资、综合经营"的原则，以150亿元的国有资本为基础，引领和汇集超过450亿元的省内资金，加快推进[[温福铁路]]、[[甬台温铁路]]、宁[[杭客运专线]]、[[杭甬客运专线]]、[[沪杭客运专线]]、[[杭长客运专线]]、九景衢铁路、[[金温铁路]]扩能改造、[[杭黄铁路]]、[[钱江铁路新桥]]和[[杭州铁路枢纽]]、[[宁波铁路枢纽]]等"九线一桥二枢纽"重点铁路项目建设，构筑浙江铁路二小时交通圈和长三角一小时城际快速通道。在大力发展铁路主业的同时，浙铁集团通过战略投资、产业整合、存量培育等手段，培育出了一批业内优势企业，构建了铁路建设主业与经营性产业"双轮驱动"的发展格局，营造了独特的"浙铁模式"。在国有资产保值增值、引导社会资金投向、增强[[国有经济]]控制力、促进国有经济结构与布局的战略性调整中，发挥了国有投资控股公司的独特作用，开创了"铁路主业凸现、主辅相互促进、资源互为补充、铁路带动产业、产业支撑铁路"的良好局面。

截至2007年中期，公司总资产12亿800万元，[[净资产]]3亿2100万元，资产负债率73.42%。截至2006年底，公司拥有全资子公司11家、控股子公司6家。

==集团简介==

[[厚德载物]]，行稳致远。在新一轮的[[经济]][[社会]]升级转型中，肩负着"扩大内需、振兴经济"的历史重任，浙铁集团将以科学发展观统领全局，扎实推进省委、省政府"创业富民、创新强省"的重要战略部署，努力探索改革与发展的新道路<ref>[https://guba.eastmoney.com/news,002061,11444549.html 告诉你一个所不知道的浙江铁路投资集团 ]，股吧，2009-06-08</ref>。

==视频==

===<center> 浙江省铁路投资集团有限公司 相关视频</center>===

<center>浙铁集团</center>

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==参考文献==

[[Category:550 經濟學總論]]