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[[File: 汉十高速铁路.jpeg|有框|右|<big> 汉十高速铁路</big>[http://imgbdb3.bendibao.com/xfbdb/201611/17/20161117112311_54037.jpg 原图链接][http://m.xf.bendibao.com/traffic/1235.shtm 来自 本地宝 的图片]]]

'''汉十高速铁路'''，规划和建设期间称为武汉经襄阳至十堰城际铁路，是一条从中华人民共和国湖北省[[武汉市]]出发，经[[襄阳]]最终到达[[十堰市|十堰]]的城际铁路，是武汉至西安高速铁路的组成部分。线路初期通过武孝城际铁路连接[[汉口站]]，远期将从武汉西站引出新线，并延长至[[西安]]。全线已于2019年11月29日开通运营<ref>[https://www.sohu.com/a/357054548_120206812?scm=1002.44003c.fe0183.PC_ARTICLE_REC 官宣！汉十高铁11月29日开通运营 ]，搜狐，2019-11-28</ref>。

==名称==

在规划和建设期间的工程名为“武汉经襄阳至十堰城际铁路”，有网民据此称其为“武襄十城际铁路”，部分媒体将其称为“武十城际铁路”。根据中国城际铁路命名惯例，城际铁路按照中心城市名在前、次级城市名在后顺序来命名。而根据汉口站引出的线路均以“汉”字冠名、[[武昌站]]和[[武汉站]]引出的线路均以“武”字冠名的惯例，该线路被称为“汉十城际铁路”。

==历史==

===建设历程===

2015年2月15日，汉十城际铁路随州至枣阳段开工，时任湖北省委书记李鸿忠、省长王国生和[[中国铁路|中国铁路总公司]]副总经理黄民到施工现场调研。其余部分预计于同年6月至9月间开工建设。

中铁十一局负责施工。

2019年6月22日，全线铺轨完成。

2019年9月5日，本线进入联合调试阶段。

在本线开通后，[[汉丹铁路|汉丹普速铁路]]的运力增加了5000万吨/年。

==线路概况==

汉十城际铁路初期利用已建成的[[武孝城际铁路]]连接汉口站，正线从[[孝感东站]]西北向引出，经过[[襄阳东站]]至[[十堰北站]]，正线全长359.1公里，估算总投资527.5亿元人民币。汉十城际铁路的修建能将已经饱和的汉丹铁路实现客货分离。预计线路建成后汉口站至襄阳东站只需1小时<ref>[https://www.sohu.com/a/317858374_656521 重磅！汉十高铁通车时间已确定，襄阳到武汉仅需1小时 ]，搜狐，2019-05-31 </ref>、至十堰北站只需2小时。

==视频==
===<center> 汉十高速铁路 相关视频</center>===
<center>汉十高铁开工</center>
<center>{{#iDisplay:j0175cxp6bg|560|390|qq}}</center>

<center>汉十高铁开通,西十高铁为何难产</center>
<center>{{#iDisplay:r3028a96vkf|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]