檢視普通动车组列车的原始碼

[[File: 普通动车组列车.jpeg|有框|右|<big> 普通动车组列车</big>[https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/86d6277f9e2f0708f2a62fe6e724b899a801f2b1?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_600,h_800,limit_1 原图链接][https://zhidao.baidu.com/question/2137857367829167748.html 来自 百度知道 的图片]]]

'''普通动车组列车'''，简称动车组列车，英文代码为D，俗称D字头列车，是[[中国铁路]]的一个列车等级<ref>[https://www.sohu.com/a/340413666_99986045 高铁和动车你能坐明白吗 ]，搜狐，2019-09-12 </ref>。本车次车体主要使用[[和谐号]]动车组（除CRH380系列车型）和CR200J动力集中式动车组，主要运行时速为160公里及200至250公里。车次总范围为D1-D9998，其中D1-D3998为跨铁路局车次，D4001-D9998为各铁路局管内车次。铁路系统[[标准]]念法为“动车*次”，普通民众习惯念作“D*次”。

==历史==

普通动车组列车为2007年4月18日中国铁路第六次大提速起新增的车次，首次在[[京沪铁路]]上开行。随后又在京哈、京广、陇海、沪昆（浙赣段）、胶济线等实施提速至二百公里的既有干线上开行此类列车。既有线上的动车早期运行时速为200千米，2011年8月16日起调整到160公里。大部分[[动车组]]列车在新建的客运专线投入运营后为减轻货运压力不再于既有线上运营。

2019年投入下线的[[复兴号CR200J型电力动车组]]担当的列车以D字头为主、C字头列车为辅。一篇有关动力集中动车组运营组织的文章指出，该动力集中型动车组造价和运营成本与普通[[25T型客车]]相差不大，但又远低于200至250km/h等级的动车组列车的制造及运营成本；同时，该型动车组编组固定，运营、检修效率均高过普速列车；车内客运人员配置数量（短编3人，长编5人）远低于既有普速列车，可大幅降低人工[[成本]]。在既有线开行此动车组、并按照D字头列车或C字头列车标准收取票价，可为铁路部门提高经营效益。

==动卧列车==

为使用动车组开行的卧铺列车，于2008年12月21日首次开行<ref>[http://www.china.com.cn/law/txt/2008-12/22/content_16990480.htm 中国铁路首次开行卧铺动车组]，中国网， 2008-12-22　　 </ref>，运营于京沪铁路等路线，如[[北京]]至[[上海]]间的D313/314次列车。

==视频==
===<center> 普通动车组列车 相关视频</center>===
<center>2016世界最快动车组列车排行榜</center>
<center>{{#ev:youku|XMTg0MjM4ODUxMg|560|center}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]