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张景亭
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{{Infobox person | 姓名 = 张景亭 | 外文名 = Zhang jingting | 图像 = [[File:张景亭 .jpg|缩略图|center |[http://p4.so.qhmsg.com/bdr/450__/t01011718748ce48d19.jpg 原图链接] [http://sh.qihoo.com/pc/99a66f4edf2c7f270?cota=1 来自快资讯]]] | 出生日期 = | 出生地点 = | 逝世日期 = | 国籍 = 中国 | 民族 = 汉族 | 职业 = 军人 |主要成就 = 空军试飞团团长<br> <br> <br> }} == 基本信息 == * '''中文姓名：'''张景亭<br> * '''外文名称：''' Zhang jingting<br> * '''国 籍：''' 中国<br> * '''信 仰：''' 共产主义<br> * '''出 生 地：'''<br> * '''出生日期：'''<br> * '''职 业：'''军人<br> * '''毕业院校：'''<br> * '''主要成就：'''空军试飞团团长<br> * '''其它作品：'''<br> == 张景亭 == '''<big>张景亭</big>'''，[[中華人民共和國]]空军试飞团现任[[团长]]，歼-10战斗机主力飞行员，[[大校军衔。 曾飞过包括苏-27米，格-29在内的多种飞机，所飞过的机型有40多种。 “科学、严谨、无畏和追求完美是试飞员的最高境界。” “我们的使命是为我军输送各[[新型航空]]武器装备，瞄准前沿领域，实现创新与跨越……” 这几句时常挂在嘴上的话，道出了张景亭对试飞、试飞员、试飞团队和打赢未来战争的理解，也道出了他在20多年试飞生涯中所付出的艰辛。 == 经历 == 有国内的，有国外的，有歼击机，有运输机，还有我国用于试验的试验飞机。在歼-10战斗机空中加油等重点科目上做出了众多突出贡献。目前还担任L-15首席试飞员和中国飞行试验研究院副院长等重要职务。 他于1983年7月从西北工业大学毕业后招飞入伍。从事飞行事业22年来，他先后参加完成了8种国家重点型号飞机的试飞任务，安全飞行2100多小时，成功处置空中险情10余起，先后荣立二等功3次、三等功8次，航空总公司一等功4次，获航空总公司科技进步二、三等奖各1项。 张景亭飞过这么多的战机，而让他感觉最好的是歼-10战机。和国外空军强国的飞行员聊到歼-10的时候，张景亭从他们的眼神里读到了以前从来没有过的渴盼的感觉。他们都非常想飞咱们的歼-10，非常想飞。国内的[[飞行员也想去飞国外的先进战机，比如F-16，阵风、台风都想飞一飞。但过去，人家没有想飞咱们中国的飞机，现在有了，以歼-10为代表，后面还有其他飞机。在歼-10这个型号上，真是让我们有了民族自豪感。 == 故事 == 空军级试飞专家，特级试飞员，中国首批3名国际试飞员之一，中国飞行试验研究院副院长，曾任空军某部试飞团团长……集这些身份于一身的，就是张景亭。作为我国试飞机型最多的战机飞行员，他参与了歼—10、歼—11、歼轰—7、运—20、ARJ—21等十多种新机、新发动机的试飞。因为每次升空都面临不确定性，试飞员被称为空中“F1赛车手”；用试飞探索新机性能并参与设计，他们也扮演着“工程师”角色。张景亭从事试飞工作近30年来，挑战极限、追求卓越、身体力行，创造了我国飞行试飞史上的50多项纪录。 == 勇者无畏 == * 闯蓝天雷阵铸国之利器 科研试飞是验证飞机的极限，同样也是在考验试飞员的生理和意志极限。然而，想要让一型航空装备顺利“出生”，试飞员必须要经历无数次的极限挑战。 张景亭早在1994年在[[俄罗斯]]国家试飞员学院进行培训的时候，看到俄军试飞员驾驶先进战机穿云破雾挑战极限的试飞情景，就深深地体会到了这一点。那时候，他就下定决心：一定要让具有世界先进水平的国产战机早日[[翱翔蓝天]]。 歼-10战机是我国自主研发的跨代型主战机种，国外同类飞机试飞，都摔过飞机，因此一些国外的试飞专家们曾断言：中国一定也会摔飞机。张景亭在歼-10试飞科目中勇打头阵。 空中起动科目试飞，要求飞机在空中关车90秒，再启动。由于此机属于电传操纵，综合航电、飞机对电源系统、液压系统依赖性较强，又是单发飞机，如果空中停车，不但无动力，更无电源和液压，飞机将无法操控。这种试验在国内是首次，没有先例，稍有不慎就可能会机毁人亡。 面对这个风险性相当大的课日，大家沉默了。 经过反复论证后，凭着多年积累的经验和过硬的试飞技术，张景亭主动请缨。 那天，在万米高空，他关掉电源。瞬间，飞机像一支利箭向地面斜插而去…… 他死死盯住面前的显示屏，“1秒、2秒、3秒……”随着飞机加速冲向地面，地面的麦田和电线杆也开始清晰可见……他紧紧握着驾驶杆，手心微微浸着汗水…… ……88秒、89秒、90秒！时间到了!他果断按下重新启动按钮，“轰”的一声，飞机在空中启动成功，战鹰重新跃上了蓝天。 像这样惊险刺激的试验，对于张景亭来说，几乎就是家常便饭。“[[勇者无畏]]”，张景亭在试飞中不停挑战极限，为铸歼-10这样的国之利器，发挥了重要作用…… 大强度和大过载试飞对飞机是最有力的检验，新机只有通过了这项检验，才能获得通向蓝天的“绿卡”。国外在进行新机的“大强度”试飞时，曾多次发生过飞机空中解体的惨剧。 歼-10飞机的此项试飞任务还是由张景亭担任。 那天，他驾驶战机从万米高空呼啸而下。飞机由于承受着的压力太大，整个飞机混身发抖，发出刺耳的怪叫，听着叫人毛骨悚然，地面指挥人员都为他捏了一把汗。 他咬紧牙关，身体顶着强大的压力，向极限挑战…… 当达到9个G的大过载值时，血液下流，出现了黑视，眼前什么也看不见，飞机和身体都已超越了极限。但他凭借顽强的意志和良好的身体素质，最终突破了极限，战胜了风险。 在歼-10试飞工作中，他还完成了高温环境试飞、大侧风试飞、最重构型的品质性质试飞等高难科目，为歼-10飞机早日列装部队、形成作战能力发挥了关键作用…… 在20年的科研试飞中，他紧紧抱着“为祖国航空腾飞而献身的坚强信念”，创造了我国飞行、试飞史上的50多项记录，为我国航空武器装备的发展作出了突出贡献…… ==參考資料== #[http://www.81.cn/big5//jkhc/2018-08/15/content_9253774.htm 中國軍網：中國空軍頂級試飛員張景亭︰無畏起舞在刀尖] #[https://v.qq.com/x/page/s00186dbit7.html 騰訊視頻；中國空軍頂級試飛員張景亭︰無畏起舞在刀尖] [[Category:中國大陸軍政人物]]
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