檢視北海坑道 (南竿鄉) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''南竿北海坑道''' </p>
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|<center><img src="https://i0.wp.com/img.journey.tw/20180526142534_63.jpg?resize=2000%2C1333&quality=100&ssl=1" width="280"></center><small>[https://journey.tw/beihai-tunnel/ 圖片來自journey]
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'''南竿北海坑道'''，又稱'''南竿42據點'''，是位於[[中華民國]][[馬祖列島]][[南竿鄉]]仁愛村和梅石村之間的一條隧道，過去為[[中華民國陸軍馬祖防衛指揮部|陸軍馬祖防衛指揮部]]因戰略因素興建，專供游擊戰艇停泊使用的地下碼頭。隧道從鐵板海岸線一直延伸到井字形交錯的水道，成為馬祖地區的特殊戰地景觀。

==歷史==
1958年[[金门炮战|第二次台海危機]]後，為避免惡劣天氣和解放軍襲擊，根據連江縣志續修初稿兵事志中，「馬祖小艇坑道案」工程始於1965年馬防部司令官[[雷开瑄|雷開瑄]]的建議，但參謀總長[[黎玉璽]]呈[[蔣中正]]總統批示為「緩辦」。後因[[文化大革命]]造成台海情勢動盪，因戰略任務需要，1969年1月，國防部批准於雷開瑄司令官任內，分別在南竿、北竿、東引、西莒開鑿小艇坑道。以用於停泊[[機械化登陸艇]]與游擊戰艇，好方便軍方人員進行物資卸載，西莒工程後因發生塌方，造成充員兵死傷17人，因安全堪慮停工。

1969年1月，經簽奉蔣中正總統指示後，將馬祖小艇坑道案定名為北海案，並列為第一優先構建設施，國軍動員全島二師、三步兵營、一工兵營和一傾卸車連，編成3組，總約7萬人士兵興建北海坑道，預算為3,600萬餘元。其中位於南竿的工程由陸軍第26師採24小時三班制施工，翌年26師輪調返台後，任務交由步兵84師接替，共耗時約820天興建，大部分為人力一鑿一斧，使用十字鎬、圓鍬、畚箕等工具挖掘花崗岩，少量使用空壓機或雷管爆破炸藥，不過這也導致部分工人在施工過程喪生，最終南竿北海坑道工程於1971年5月29日完工<ref>{{cite web|url=https://eng.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0002016&id=r50|title=Beihai Tunnel|website=Taiwan, the Heart of Asia|access-date=15 June 2021|archive-date=2021-06-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210615020410/https://eng.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0002016&id=r50|dead-url=no}}</ref>當時坑道共可容納120艘小型海軍艦艇，不過落成不久後，由於馬祖海域潮差極大，導致坑道內的船隻出入困難，後經同年7－8月受娜定颱風和貝絲颱風襲擊南竿影響下，導致坑道設施毀損嚴重，因此封閉停用。

1990年，北海坑道重新開放闢為軍民休閒場所，在1992年終止金馬地區戰地政務後，2000年，北海坑道由[[交通部觀光局]]馬祖國家風景區管理處取得撥用經營。經過改建並對外開放，近年在經過積極推動，除在坑道提供[[舢舨]]與獨木舟，令遊客能夠藉由船夫解說繞行坑道，更成為馬祖著名的[[夜光藻|藍眼淚]]觀賞地點，目前坑道入口設有軍人銅像與展示區，以紀念過去開鑿隧道犧牲的軍人。

==結構==
北海坑道步道全長700公尺。構成坑道主要岩體為花崗岩，並設有一條高18公尺，寬10公尺，長640公尺的水道。隧道內海水在退潮時深達4公尺，在漲潮時深達8公尺。<ref>{{cite web|date=10 May 2021|url=https://www.matsu-nsa.gov.tw/Attraction-Content.aspx?a=2742&l=2|title=Beihai Tunnel (Nangan)|website=Matsu National Scenic Area Administration|access-date=15 June 2021|archive-date=2022-02-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20220211070409/https://www.matsu-nsa.gov.tw/attraction-content.aspx?a=2742&l=2|dead-url=no}}</ref>，坑道開鑿成井字型，利用馬祖花崗岩地質堅硬的特性，能夠提供極佳的保護，另設有兩個通向外海的水道，現以封閉。

因現場潮汐影響，北海坑道開放的時間有所不同，須配合潮汐漲退才能進入參觀，夜間參觀採預約制。<ref>{{cite web|url=https://www.matsu-nsa.gov.tw/TunnelOpentime.aspx?a=2634&l=1|title=北海坑道開放時間|publisher=馬祖國家風景區|accessdate=|archive-date=2022-02-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20220211091648/https://www.matsu-nsa.gov.tw/TunnelOpentime.aspx?a=2634&l=1|dead-url=no}}</ref>

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]