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[[File:高南铁路.jpg|350px|缩略图|右|<big>兰渝铁路</big>[http://minsheng.youth.cn/mszxgch/201709/W020170929405985919056.jpg 原图链接][http://minsheng.youth.cn/mszxgch/201709/t20170929_10807833_1.htm 来自 中国青年网 的图片]]]

'''兰渝铁路'''(Lanzhou-Chongqing Railway)，穿越甘、陕、川、渝三省一市；主线始于中国[[甘肃省]][[兰州市]]兰州枢纽，沿途经过甘肃省定西市、陇南市，陕西省汉中市，四川省广元市、南充市、广安市，重庆合川区等行政辖区，终点到达重庆枢纽；线路大致呈南北走向。是中国境内一条连接甘肃省与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路<ref>[http://m.kdnet.net/share-13280707.html 6年掘进173米，修建这座隧道犹如“豆腐脑里打洞”]，凯迪网络，2019-05-09</ref>；线路呈南北走向，是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，为第三条纵贯中国南北的[[铁路]]大动脉。

2014年8月，兰渝铁路高南支线开通；2015年1月，重庆北至渭沱段投入运营；2015年12月，重庆北至广元段正式投运；2016年12月，甘肃岷县至广元段开通；2017年9月29日，岷县至夏官营段开通，标志着兰渝铁路全线正式开通运营。

兰渝铁路北起[[兰州站]]、南至[[重庆北站]]，穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个市县(区)，正线全长886千米，全线桥隧比例72%，设计旅客列车速度目标值为时速160千米，有条件路段预留时速200千米。

==折叠沿线车站==

截至2016年4月，兰渝铁路主线设[[兰州西站]]([[兰州东站]]接轨)、[[夏官营站]]、张家庄站、杨家川站、渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、[[陇南西站]]、[[陇南站]]、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、[[广元西站]]、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、[[南充北站]]、[[南充东站]]、[[南充西站]]、李渡站、武胜站、渭沱站、[[合川站]]、[[北碚北站]]、蔡家站、[[重庆西站]]等34个车站。

截至2015年8月，兰渝铁路高南支线设有[[广安站]]、[[华蓥南站]]、[[岳池站]]、[[广安南站]]4个客运车站。

==折叠沿线走向==

兰渝铁路穿越甘、陕、川、渝三省一市；主线始于中国甘肃省兰州市兰州枢纽，沿途经过甘肃省[[定西市]]、[[陇南市]]，陕西省汉中市，四川省广元市、南充市、广安市，重庆合川区等行政辖区，终点到达重庆枢纽；线路大致呈南北走向。

兰渝铁路高南支线(南充至高兴段)，为从南充引出经广安市修建的单线铁路；位于四川省南充地区和广安地区境内，线路北起达成铁路南充东站，向东南方经岳池县、广安市后，止于[[襄渝铁路]]高兴站。

兰渝铁路兰州站至北碚北，新建双线长度819.975千米，其中兰州至广元段(不含)491.437千米，广元(含)至重庆段328.538千米。 兰渝铁路兰州至重庆北新建双线中甘肃境内长436千米，[[陕西]]境内长15千米，四川境内长302千米，重庆境内长67千米。另南充至高兴段单线94千米位于四川境内。

截至2017年9月，兰渝铁路经过的22个市县区中，有13个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县。

==客货运量==

2015年1至7月，兰渝铁路高南线完成货物发送76万吨、到达158万吨；完成[[旅客]]发送191万人。

2017年10月底，兰渝铁路全线开通一个月，中国铁路[[兰州局]]集团有限公司管段共发送旅客31.78万人次，日均发送旅客1.06万人，始发上座率达116.2%；发送货物92万吨。

2018年9月29日，兰渝铁路全线开通一周年，中国铁路兰州局集团有限公司经兰渝铁路共发送旅客520.6万人<ref>[http://www.lzbs.com.cn/trip/2018-09/29/content_4422952.htm 兰渝铁路全线开通运营一周年 兰铁局集团共发送旅客520.6万人]，兰州新闻网，2018-09-29</ref>、发送货物1124万吨。

==视频==
===<center> 兰渝铁路 相关视频</center>===
<center>兰渝铁路的建设</center>
<center>{{#iDisplay:u0545ixndi7|560|390|qq}}</center>

<center>央视报道兰渝铁路通车</center>
<center>{{#iDisplay:d0178262cy4|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]