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九龙城码头
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''九龍城碼頭''' </p> |- |<center><img src="https://kowlooncitywalkingtrail.hk/wp-content/uploads/2019/04/a015_img_1776-1.jpg" width="280"></center><small>[https://kowlooncitywalkingtrail.hk/zh-hant/story/details/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%9F%8E%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD/ 圖片來自kowlooncitywalkingtrail] </small> |} '''九龍城碼頭''',全稱'''九龍城渡輪碼頭'''(Kowloon City Ferry Pier),是位於[[香港]][[九龍]][[九龍城區]][[馬頭角]]的一個[[渡海小輪]][[碼頭]],望向[[啟德機場]][[跑道]]一帶,也是香港戰後首個落成的永久碼頭<ref name=":0">{{Cite web|title=Central Kowloon Route (Design and Construction) - Final Environmental Impact Assessment Report - Appendix 12.1: Built Heritage Catalogue|url=https://www.epd.gov.hk/eia/register/report/eiareport/eia_2082013/2_EIA/PDF/Appendix/Volume%207/Appendix%2012.1.pdf|accessdate=2020-01-02|author=|date=2013|format=PDF|publisher=環保署|language=en|archive-date=2016-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20160111230153/http://www.epd.gov.hk/eia/register/report/eiareport/eia_2082013/2_EIA/PDF/Appendix/Volume%207/Appendix%2012.1.pdf|dead-url=no}}</ref>。九龍城碼頭旁邊有一個名為「馬頭角公眾碼頭」的[[:Template:香港公眾碼頭|公眾碼頭]]。 值得留意的是,雖然叫「九龍城碼頭」,但是由於[[啟德機場]]擴建,此碼頭與真正的[[九龍城]]相距甚遠。 == 歷史 == 九龍城曾在現太子道附近設有碼頭(參見[[龍津石橋]]),後隨[[啟德機場]]發展填海而湮沒。 九龍城碼頭首班渡輪航線於1956年7月3日下午6時開出往[[灣仔]](航線1967年6月24日停辦),至今碼頭已經有60多年歷史,是香港戰後建成的第一個永久渡輪碼頭。九龍城碼頭曾經開辦多條航線,包括九龍城至[[灣仔碼頭|灣仔]]、九龍城至[[北角碼頭|北角]]、九龍城至[[東平洲]]、九龍城至[[太古城]](後來改往[[西灣河碼頭|西灣河]]),以及九龍城至北角[[汽車渡輪]](於1965年開辧,但於1972年[[紅磡海底隧道]]開通後一度停辦,其後復辦,直至1998年1月停辦至今)等。 == 建築 == 九龍城碼頭採用[[現代主義建築]]風格,根據長方形的圖則,附上棱角和圓邊的特徵;而物料主要是木樁承托上方的[[混凝土]]。碼頭於2014年9月16日被[[古物諮詢委員會]]列為[[香港二級歷史建築]]<ref>{{Cite web|title=1,444幢歷史建築以外的新項目|url=https://www.aab.gov.hk/form/list_new_items_assessed.pdf|accessdate=2021-01-02|author=|date=2020-12|format=PDF|publisher=古物諮詢委員會|language=|archive-date=2020-05-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20200514110807/http://www.aab.gov.hk/form/list_new_items_assessed.pdf|dead-url=no}}</ref>。 == 現況 == 目前九龍城碼頭只有一條往來北角的渡輪航線行走,由[[新渡輪]]經營 <ref>{{Cite web |url=http://www.nwff.com.hk/route/get_route.php?id=6662173e-a9ee-489b-aa36-8ce56dec0a6b&route_id=6&submenu_num=3&lang=zh-hk |title=新渡輪網頁 - 北角至九龍城服務 |accessdate=2020-03-03 |archive-date=2020-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200923103414/http://www.nwff.com.hk/route/get_route.php?id=6662173e-a9ee-489b-aa36-8ce56dec0a6b&route_id=6&submenu_num=3&lang=zh-hk |dead-url=no }}</ref>,每天07:05至19:35提供服務,每隔半小時一班。由於收費設施設於[[北角碼頭]],乘客無論是往北角方向還是往九龍城方向都需要在[[北角碼頭]]以[[港幣]]或[[八達通]]繳付船費。 汽車渡輪設施在渡輪服務停辦後曾為停車場,因興建[[中九龍幹線]]而被政府收回作臨時私家車及旅遊巴士泊車位,以安置作中九龍幹線工地的新碼頭街的私家車及旅遊巴士泊車位。 == 未來發展 == 興建中的[[中九龍幹線]]以[[隧道]]形式在九龍城碼頭旁廣場及附近海床下通過,施工期間須分階段封閉九龍城碼頭巴士總站部分土地進行大規模挖掘,以及在碼頭以北海面進行臨時[[填海]]以便興建海床下的[[明挖回填式隧道]]。馬頭角公眾碼頭須拆卸以配合施工。工程完成後海面將會還原。<ref>{{Cite web |url=http://www.central-kowloon-route.com.hk/eng/home.htm |title=中九龍幹線工程 |accessdate=2010-11-05 |archive-date=2010-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100906114207/http://www.central-kowloon-route.com.hk/eng/home.htm |dead-url=no }}</ref> ==鄰近地標== *[[翔龍灣]] *[[偉恆昌新邨]] *美華工業大廈 *幸福工業大廈 *明倫街唐樓區 *十三街唐樓區 *[[牛棚藝術村]] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 730 亞洲史地總論 ]]
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