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[[File: 乘降所.jpeg|有框|右|<big> 乘降所</big>[http://img.youtx.com/guide/2012_09/03/672/e8bee668c09139ce32548a8a34d9802b.jpeg 原图链接][http://guidebook.youtx.com/Info/290760/?from=guideinfo_right 来自 游天下 的图片]]]

'''乘降所'''，是指全日无人看守、或仅有值班站长值守的[[铁路]]车站，亦可称为无人站<ref>[https://new.qq.com/omn/20181129/20181129G1D4NP.html 日本最美的无人车站，你知道吗？ ]，腾讯网</ref>。通常是旅客人数及停靠车组较少、业务量低，但基于当地通勤旅客的需要或其他因素而需维持运营的车站。这种[[车站]]常年无人值守，不提供货运服务。也就是说停靠在乘降所的[[列车]]只有客车而没有货车。但是乘降所有时又是有些地方的居民赖以与外界沟通的唯一通道。若有旅客列车停靠需要维持乘客秩序时，会调派人员在车站站台维持秩序或进行一系列[[安全]]检查。

==分布地点==

在靠近居民点的某些铁路区间、[[名胜古迹]]、旅游地点以及[[城市]]市郊有较多客流产生的地段，为方便旅客乘降及职工通勤，可设置乘降所。

在单线区间，一般设置一个位于正线居民区一侧的[[站台]]，在双线区间，一般设两个相对布置的站台或两个交错布置的站台。

==解释说明==

第一，所谓乘降所 ，它不是车站！所以说“那些“旅客乘降所”大都是4、5等小站”是错误的，即使是最小的5等站，也要有道岔和到发线，可以进行列车的避让和越行；而乘降所就是正线停车，路边有个[[机车]]停车位置的标牌，不可能进行任何避让和越行。

第二，所谓乘降所 ，就是供旅客上下车的，在乘降所停的只能是客车而不会是货车！所以说“好多都没有客车停的”也是错误的。如果真的没有客车停，那就不是乘降所了。

第三，一部分乘降所的主要利用者是铁路职工，但更多的乘降所是为了那些沿途的普通群众设立的，尤其是[[自然环境]]较差，不通公路的[[大山]]里面的乘降所，往往是山里的群众通往外界的唯一途径。

==乘车方式==

在乘降所（无人售票的车站）上车时，可以在列车上购票，但最远至本次列车终点站，不收手续费<ref>[https://www.doc88.com/p-4953406529534.html 什么是乘降所 ]，道客巴巴，2015-7-19 </ref>。

==视频==
===<center> 乘降所 相关视频</center>===
<center>57125次新市区乘降所发车（带联控）</center>
<center>{{#iDisplay:m07820y059y|560|390|qq}}</center>

<center>中国铁路：K7410次温泉寺乘降所</center>
<center>{{#iDisplay:u30693qotkx|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]