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东莞东站
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[[File:东莞东站.jpg|350px|缩略图|右|<big>东莞东站</big>[https://pic.wenwen.soso.com/p/20190321/20190321131642-2128132380_jpeg_649_480_47935.jpg 原图链接][https://wenwen.sogou.com/question/q636924818104976991.htm 来自 搜狗 的图片]]] '''东莞东站'''(Dongguandong Railway Station)位于中国广东省东莞市常平镇,是[[中国铁路]]广州局集团有限公司管辖的客货二等站,是常平铁路枢纽的重要组成部分,是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。 东莞东站始建于1990年;于1991建成运营,初称常平东站;1997年更名为东莞东站;2012年至2014年进行扩建改造;2015年1月8日,新站房投入使用<ref>[http://www.gd.gov.cn/govpub/zwdt/dfzw/201501/t20150109_207365.htm 东莞东站新站房1月8日正式投用 首日输送旅客6000人],广东省人民政府网,2015-01-09</ref>。 截至2018年7月,东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米,车站站场规模为3台8线,候车室面积9390平方米,可同时容纳1万名旅客。 ==建筑规模== ===建筑设计=== ====原东莞东站==== 截至2000年,东莞东站为民工窝棚状的旧式站场。 2001年,东莞东站改造成为一座[[彩虹]]状建筑,站房总建筑面积1.36万平方米,共分三层;车站设普通候车室三间,贵宾[[候车室]]和空调候车室各一间,并配置两台自动扶梯;车站客运大楼以现代的帆船式建筑意象,打破传统火车站候车室“火柴盒”的外观模式,并配以面积1.5万平方米的站前广场,重新树立“京九第一镇门户”的形象<ref>[http://news.sohu.com/62/78/news146977862.shtml 东莞东站重塑京九门户形象 脱去“民工车站”旧衣裳],搜狐,2001-10-22</ref>。 经多年完善后,截至2012年,东莞东站站房面积约1.0732万平方米,候车室[[面积]]4798平方米,站台雨棚1.1825万平方米,站前广场面积1.2万平方米,[[设计]]最高聚集旅客数为3000人;客运站场规模为2台3线。 ===新东莞东站=== 2015年1月8日起,新东莞东站为一座现代气息的方形[[地标]]式建筑,总用地面积372亩,包括站房和站场两大部分。其中,车站站房为带架空层的线侧式站房,总建筑面积达2.3万平方米,候车室面积达9390平方米,可同时容纳旅客1万人;车站设一条12米旅客地道、一条6米行包地道和一座15米宽进站天桥,三个站台的雨棚总覆盖面积1.6170万平方米;车站[[设计]]年旅客发送量300万人次,比原有站房容纳能力增加近一倍;车站站前广场面积增加至3.5万平方米。 ===整体布局=== 东莞东站为一座地面铁路车站,采用上进下出为主的进出站方式,站房主体分为三层:最下面为架空层、即负一楼,与地面广场基本持平; 位于架空层上面的是第一楼,由一道大[[台阶]]和两台扶手电梯与地面连接;位于一楼站厅上方的第二楼、三楼均在站房室内,其中一、二楼站厅间也设有扶梯。 ==视频== ===<center> 东莞东站 相关视频</center>=== <center>广东东莞火车东站</center> <center>{{#iDisplay:y0942okezgz|560|390|qq}}</center> <center>京九铁路北京西至深圳D727次动车进入东莞东站停靠!</center> <center>{{#iDisplay:w09476lb8ir|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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