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[[File:下击暴流.jpg|350px|缩略图|右|<big>下击暴流示意图</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170929/d719a993c3b6418286c609435c35ca67.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/195411957_99943817 来自 搜狐 的图片]]]

'''下击暴流'''（[[英语|英文]]：Downburst）是在地面或地面附近由对流性下沉气流引起的破坏性的强风，水平尺度为1公里到10公里。由[[日本]][[气象学]]家[[藤田哲也]]首先发现，下击暴流到达地面或靠近地面时可产生平均风速达17.9米／秒的气流。

藤田哲也将下击暴流分为[[微暴流]]和巨暴流，影响范围在4公里以内称作“微暴流”，4公里以上称为“巨暴流”<ref>[http://www.360doc.com/content/16/0907/15/31418349_589085684.shtml 微暴流]，个人图书馆，2016-09-07</ref>。

==形成原因==

下击暴流的形成和[[雷暴]]云团的崩溃有关。雷暴云团底部地面附近所产生的湿热气流在其上冲的过程中，从高层[[大气运动]]中获得了水平动量。随着上升高度的增加，上升气流的[[动能]]变为[[势能]]（表现为冷而重的云团积聚）而被储存起来，而不断上升的湿热气流则承托着上方的云团，当冷、重的云团积累到一定程度，[[云团]]底部的上升气流将难以承受上方冷而重的云体从而迅速崩溃，这种势能又重新转化为急速下降的气流所产生的动能。

重、冷云团的崩溃取决于雷暴云下飑锋的移动。飑锋形成后加速朝前部的上升气流区移动，随着飑锋远离雷暴云主体，上升气流迅速消失，重、冷云团下沉，产生下沉气流。[[下沉气流]]在下降过程中吸收了巨大的水平动量迅速向前推进，当到达地面时，就可以形成下击暴流。

==危害==

下击暴流会对[[飞机]]的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时，先会遇到强劲的逆风，而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风，使飞机升力骤减。如果离地面较近，[[飞行员]]一旦操作不当，飞机极有可能失速坠毁。

==事故案例==

1982年7月，一架在[[美国]][[迈阿密国际机场]]起飞的客机在低空遇到下击暴流，机上145位成员全部罹难。

1985年8月2日，一艘在美国[[田纳西河]]的双层游船遇到下击暴流，极强的[[风力]]从左弦冲击身，立刻把船翻覆，船上18人中11人死亡，2人受伤。

2000年6月22日，[[武汉航空公司]]的一飞机飞往[[武汉]]时，在[[武汉王家墩机场]]遇到下击暴流，造成49人死亡。

2015年6月1日，一艘在[[长江]]航行的客轮遇到[[飑线]]伴有下击暴流，而遭到翻覆<ref>[http://news.sina.com.cn/c/2015-12-30/doc-ifxncyar6049047.shtml 客轮遭遇强风暴雨倾覆]，新浪，2015-12-30</ref>。

==视频==
===<center> 下击暴流  相关视频</center>===
<center> 发生在拉斯维加斯的一场微下击暴流 这画面太震撼了 </center>
<center>{{#iDisplay:l30139raodg|560|390|qq}}</center>
<center> 科学—王媛-下击暴流</center>
<center>{{#iDisplay:p0536nn2igk|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:328 氣象學]]