檢視 Z317/318次列车的原始碼

[[File: Z317.jpeg|有框|右|<big> Z317/318次列车</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190218/742712c36cd7453b90deaa7ec6d5be69.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/295493038_99922142 来自 搜狐 的图片]]]

'''Z317/318次列车'''是[[中国铁路]]运行于首都[[北京]]与[[内蒙古]][[包头]]之间的直达特快列车，自2014年1月16日起开行，2019年12月30日停运，由[[呼和浩特铁路局]]包头客运段担当。列车使用[[25T型客车]]，沿[[丰沙铁路]]、[[京包铁路]]、[[集包铁路]]运行，全程824公里，途经北京、[[河北]]、[[山西]]、内蒙古两省一市一区。其中北京站至包头站运行11小时40分，使用车次为Z317次，[[包头站]]至[[北京站]]运行11小时10分，使用车次为Z318次。此对列车为北京与包头间第三对直达列车，也是其中第一对特快旅客列车。

==历史==

2014年1月10日，北京与包头间对开T389/390次[[春运]]临客，两地之间首次实现当天往返。

2014年2月25日，T389/390次列车停运，车次后来在[[合肥]]至[[西宁]]的列车上重新启用。

2014年4月26日，此对列车图定开行，车次改为T317/318次，在[[张家口南站]]和北京站区间使用原K617/618次列车时刻，原K617/618次列车改为呼和浩特东至北京西间运行。

2018年4月10日起，Z317/318次列车于孔家庄至古营盘间由[[唐呼铁路]]改经由京包铁路运行。

2019年12月30日，配合呼张客运专线[[乌兰察布市|乌兰察布]]至张家口段和[[京张城际铁路]]通车，Z317/318次列车正式停运<ref>[https://www.sohu.com/a/300369181_754122 包头到北京、上海、深圳……明天起，一大波列车停运、晚点]，搜狐，2019-03-09</ref>。

==列车编组==

Z317/318次列车使用中国铁路25T型客车，配属呼和浩特铁路局包头车辆段，列车满编采取18辆编组，包括硬卧车10辆、[[软卧]]车4辆、餐车1辆、硬座车3辆，其中14号软卧车的13-16号铺位为高级软卧。

==机车交路==

配属集宁机务段的和谐3D型[[电力机车]]第0148号牵引Z318次进入集宁南站2站台。

Z317/318次列车全程由配属呼和浩特铁路局集宁机务段的和谐3D型电力机车<ref>[https://www.bilibili.com/read/cv2266653/ 铁道少女project科普第三十四期和谐3D型电力机车]，哔哩哔哩，2019-3-16</ref>牵引，机车可直接向列车提供[[电能]]，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节[[空调]]发电车。

==视频==
===<center>Z317/318次列车  相关视频</center>===
<center>z318视频</center>
<center>{{#iDisplay:n0396z78cea|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]