檢視 T302/303、T304/301次列车的原始碼

[[File: T302.jpeg|有框|右|<big> T302/303、T304/301次列车</big>[https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/c83d70cf3bc79f3dc372ac43b3a1cd11728b2935?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_600,h_800,limit_1 原图链接][https://zhidao.baidu.com/question/459568527350359765.html 来自 百度知道 的图片]]]

'''T302/303、T304/301次列车'''是中国铁路运行于吉林省省会长春至[[新疆|新疆维吾尔自治区]]首府[[乌鲁木齐]]之间的一对特快旅客列车，自2014年7月1日起开行，由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用中国铁路[[25K型客车]]，沿[[京哈铁路]]、[[沈山铁路]]、[[高新铁路]]、[[大郑铁路]]、[[集通铁路]]、[[集包铁路]]、[[包兰铁路]]、[[干武铁路]]、[[兰新铁路]]运行，途经吉林、辽宁、[[内蒙古]]、[[宁夏]]、[[甘肃]]、新疆三省三区，全程4507公里。其中长春站至[[乌鲁木齐站]]运行56小时03分，使用车次为T302/303次；乌鲁木齐站至长春站运行56小时24分，使用车次为T304/301次。列车的开行打通东北连接西北的铁路运输通道，促进沿线[[经济]]社会和[[旅游业]]发展，是中国[[东北地区]]第一班直通新疆的列车<ref>[http://www.scio.gov.cn/zhzc/8/2/Document/1374325/1374325.htm 中国东北首趟直通新疆旅客列车正式开行]，国务院新闻办公室，2014-07-02</ref>。

==历史==

T301/302这对车次最初用于2007年6月1日开通的[[武昌]]至[[广州]]东朝发夕至特快列车，由[[武汉铁路局]]担当。当时所用的车底是原用于京汉T79/80次列车的DC600V机车直供电[[25K型客车]]。2009年12月26日，T301/302次因武广客运专线开通而停运，但又于2010年春运期间短暂恢复。2010年3月之后，这对列车停运，车次得以留空。

以往从东北乘火车前往新疆需在北京中转，且需要从北京站前往[[北京西站]]换乘。2014年7月1日，中国铁路调整运行图，新疆加开三对出疆列车，其中包括乌鲁木齐至福州的T308/305、T306/307次列车，乌鲁木齐至[[昆明]]的K1502/1503、K1504/1501次列车和乌鲁木齐至[[长春市|长春]]的T302/303、T304/301次列车，结束了新疆至东南、东北方向无直通列车的历史。该列车的开通使东北地区的旅客前往宁夏、甘肃、新疆等地无需转车，[[银川站]]也首次开通直通长春的列车。开通初期，长春至乌鲁木齐全程旅时56小时44分，乌鲁木齐至长春全程旅时56小时27分。

同年12月10日，T302/303、T304/301次取消经棚停站。2015年2月20日起，该列车增停[[乌海站]]。

2016年8月1日，配合乌[[鲁木齐铁路局]]调整列车运行图，T302/303、T304/301次列车改为乌鲁木齐站始发终到<ref>[https://www.sohu.com/a/100922882_367388 新疆的朋友注意!新疆铁路8月1日实行新的运行图]，搜狐，2016-07-03 </ref>。

==列车编组==

T302/303、T304/301次列车目前使用配属沈阳铁路局长春车辆段的6组中国铁路25K型客车，这些车体原用于T84/85、T86/83次列车和T271/272次列车，目前采取16辆编组，其中包括3辆硬座车、9辆硬卧车、1辆软卧车、1辆餐车、1辆行李车、1辆发电车，列车总定员885人。列车餐饮[[服务]]由沈阳餐饮服务段担当，餐车设有单独的清真用餐区域，配餐除原有的6种菜系外还包括7种具有[[回族]]、[[维吾尔族]]风味的清真菜，清真食材及餐厨具单独存放。

==视频==
===<center> T302/303、T304/301次列车  相关视频</center>===
<center>T301次列车进入昌图车站</center>
<center>{{#iDisplay:u01488has2k|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]