檢視 BQ23-7型柴油机车的原始碼

[[File:BQ23-7型柴油机车.jpeg|有框|右|<big>BQ23-7型柴油机车</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/0c098f73c3e7a153ea6dacc383793622e8540b52.jpg@1320w_990h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv2783340 来自 哔哩哔哩 的图片]]]

'''BQ23-7型柴油机车'''是[[美国]][[通用电气公司]]为海岸沿海铁路设计制造的一款电力传动柴油机车<ref>[https://www.bilibili.com/read/cv2783340/ ND5型内燃机车的兄弟姐妹们，通用电气突进7系列内燃机车]，哔哩哔哩，2019-5-31</ref>，属于通用电气Dash 7系列柴油机车产品系列之一。1977年，通用电气公司向市场推出新一代的Dash 7系列柴油机车，取代了自1950年代开始销售的通用系列柴油机车，B23-7型柴油机车即为产品目录中的九种基本车型之一。海岸沿海铁路公司在订购了30台标准的B23-7型柴油机车后，又向通用电气公司提出了扩大司机室空间及增加乘务员座席的建议，使其牵引的[[货物]]列车无需再于尾部加挂守车。为此，通用电气于1978年至1979年间为海岸沿海铁路制造了10台BQ23-7型柴油机车。BQ23-7型柴油机车的名称代表着这是一款[[功率]]等级为2300马力、司机室四人乘员（Crew Quarters）、机车轴式为Bo-Bo的Dash 7系列车型。

==简介==

BQ23-7型柴油机车是2300马力的干线货运用四轴[[柴油机车]]，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体。机车车体从前端到后端依次分别为司机室、电气控制室、动力室和冷却室。机车走行部为从已报废易安迪机车上换下来的两台布贝格B型二轴转向架，采用导框式轴箱定位、摇动台式摇枕弹簧悬挂、两系弹簧悬挂装置（一系为轴箱螺旋圆弹簧，二系为摇枕[[钢板]][[弹簧]]）、心盘牵引装置、双侧闸瓦制动装置。机车装用一台12[[气缸]]、[[四冲程]]、V型结构、直接喷射、[[废气]]涡轮增压的通用电气7FDL-12型柴油机。传动系统采用交—直流电传动，柴油机直接驱动一台三相交流同步牵引发电机，发出的交流电通过[[硅整流]]装置转换为[[直流电]]，然后供给四台GE 752AF型直流牵引电动机。牵引电动机采用轴悬式[[驱动方式]]，牵引[[齿轮]][[传动比]]为4.11（74：18）。机车设有由恒功率励磁控制系统<ref>[http://www.360doc.com/content/17/0604/15/37745189_659809763.shtml 励磁系统调节器常见控制方式]，360个人图书馆，2017-6-4</ref>（Constant Horsepower Excitation Control，CHEC）和“警哨”粘着控制系统（Sentry adhesion control system）所组成的模拟[[电子]]控制系统。


==视频==

===<center>BQ23-7型柴油机车 相关视频</center>===

<center>9辆柴油机车重联的美国大列</center>

<center>{{#ev:youku|id_XMTYxOTIwMDQ2OA|center}}</center>

==参考文献==

[[Category:487 製造品業]]