檢視 306国道的原始碼

[[File: 306国道.jpeg|有框|右|<big> 306国道</big>[http://tabi.road.jp/teiten/R306/R306-02.jpg 原图链接][http://tabi.road.jp/teiten/R306/R306.html 来自 国道定点撮影 的图片]]]

'''306国道'''（或“国道306线”、“G306线”）是在中国的一条国道，起点为[[辽宁]][[绥中]]，终点为[[内蒙古]][[东乌珠穆沁旗]]的中蒙边境珠恩嘎达布其口岸国道<ref>[https://www.sohu.com/a/194195323_99958604 八千里风景，这边独好！——珠恩嘎达布其口岸 ]，搜狐，2017-09-24</ref>，全程497千米。

这条国道经过辽宁和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点延伸至东乌旗。

==国道简介==

306国道（或“国道306线”、“G306线”）：起点为辽宁省[[葫芦岛市]]绥中县，终点为内蒙古[[克什克腾旗]]的国道，全程497千米。在翁牛特旗境内，有山峦重丘区，此处为事故多发区。

2011年4月在赤峰南部开工建设辽蒙界赤凌一级公路（G306），该项目路线全长89公里，路基宽度（26.0）24.5米，总投资23.8亿元，规划用时3年，提前1年竣工。该项目建成后，不仅提高[[赤峰]]南部高等级公路建设规划，也极大地缓解赤峰至茅荆坝段（G45）[[高速公路]]建设期间赤峰群众进京难的压力<ref>[http://news.cngaosu.com/jianshe/jsdt/2015/10/3054.html 内蒙古：国道306线赤凌一级公路现已全线贯通 ]，高速网，2015-10-17</ref>。

这条国道经过辽宁省和内蒙古自治区2个省份。

==一级公路==

2000年8月28日，306国道赤峰过境线一级公路正式通车。

306国道赤峰过境线一级公路，是赤峰市通往首都[[北京]]，天津，[[河北]]，辽宁以及内蒙古西部地区的重要枢纽路段，是进出市区的大动脉。该工程起自松山区三眼井乡，经十五里铺，黄土梁子，锡伯河大桥，松山区蒙中，终点至松山区五三镇，全长10.9公里，全线按平原微立区一级公路标准设计，行车[[速度]]可达每小时100公里，路面宽24米，中间设有1.5米隔离带，总投资9600万元，是目前赤峰市公路等级最高，投资最大的一项基础设施项目。

306国道赤峰过境线[[一级公路]]自去年6月份开始正式开工，在缺少资金的情况下，由施工单位垫付1200万元，顺利完成了6公里底下排水，进而有力保证了整个工程的按质，按量，按期完成。

306国道赤峰过境线一级公路开通后，将极大缓解赤峰市区[[交通]]拥挤现状，极大改善赤峰市城市形象，对沿线乡镇的[[经济]]发展，将产生不可估量的牵动力量。 

==督查整修==

2009年10月27日下午，副市长李军视察“101”、“306”线建设，要求[[公路]]部门加大工作力度，加快公路建设。

国道306线是绥中至[[克什克腾旗|克什克腾]]的一条国道，喀左养护路段长24.6公里，沿途经过山咀子等三个乡镇，该段油路除桃花池梁1.93公里需要建设。桃花池桥修建于1965年，桥面净宽为7米，承重结构为T型梁，该桥虽然经过多次维修，更换过活动支座，但目前梁体出现了不同程度的裂缝，活动支座出现错位。经检测，该桥的使用性能不容乐观，存在极大的[[安全]]隐患。李军实地看了该路段后，详细询问了[[桥梁]]建设所需资金等情况。他要求交通部门提前准备、认真研究，加大工作力度，千方百计争取将该大桥路段公路建设纳入“十二·五”规划，为喀左[[经济]]快速发展做出贡献。

==视频==
===<center> 306国道 相关视频</center>===
<center>306国道主线全线贯通</center>
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<center>航拍凌源-高铁 高速与306国道在城外交错 美!</center>
<center>{{#iDisplay:r03833ixv12|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]