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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''高屋車站'''<br><img src="https://pic2.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/8/3/2/46000000000000001238/0000000555/46000000000000001238_0000000555_2.jpg" width="250"></center><small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000001238/ 圖片來自homemate-research-station]</small> 
|}

'''高屋車站'''，（[[日語]]：高屋駅/たかやえき/Takaya eki），是隸屬於[[東日本旅客鐵道]]（[[JR東日本]]）的[[陸羽西線]][[鐵路車站|車站]]之一<ref>[http://blog.livedoor.jp/tomozoh1003/archives/72454226.html 高屋駅 / 秘境駅 : ハイキングさ あべじゃ]，blog.livedoor</ref> <ref>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000001238/ ユキサキナビ】ＪＲ陸羽西線高屋駅（最上郡戸沢村）]，homemate-research-station</ref> 。

==簡介==
高屋車站，位於[[日本]][[山形縣]][[最上郡]][[戶澤村]]大字古口字高屋，於1952年（[[昭和]]27年）2月15日啟用。

高屋站是委託由[[新庄站 (日本)|新庄站]]管理的[[無人車站]]，在2003年前此站為簡易委託車站。

車站的東北側就是[[最上川]]--河對岸有[[千人堂]]，被稱為只能坐渡輪才能到達的相親點，出售“[[相親票]]”。為此，該站也被稱為“[[媒人]]站”。

== 車站構造 ==
高屋車站的站體類型是[[地面車站]]。曾經此站設有2面2線的[[相對式月台]]，當時可以進行列車交會。現時只有1面1線的[[單式月台]]。此站曾經設有小型古老車站大樓，現已拆毀。現時設有簡易木造預製件製成的候車室。

== 使用狀況 ==
高屋車站在2004年度上車人次統計，1日平均乘車人次為3人<ref>[http://www.pref.yamagata.jp/ou/kikakushinko/020056/rail/tetsudoyuso_H26/tetudoyuso09.pdf　『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県]（日語)</ref>。

== 車站周邊 ==
車站設有跨線橋，在越過跨線橋後可前往車站西南方的山地。
*車站東北方設有[[最上川]]，在河川的對岸對面岸設有[[仙人堂]][[神社]]，該處以結緣而知名並可購買「結緣車票」，前往該處需要乘坐渡船。
*因此，此站會被稱為「結緣車站」。
*廚師[[田政行]](Translink)，[[奧田雅之]]在該神社進行了[[結婚儀式]]。

== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
: {{Color|#6fbf7f|■}}陸羽西線
:: {{Color|red|□}}快速「最上川」（只有下行）、{{Color|gray|■}}普通
::: [[古口站|古口]]－'''高屋'''－[[清川站|清川]]

== 歷史 == 
* 1920年（[[大正]]9年）1月12日：開設'''高屋[[號誌站]]'''。
* 1950年（[[昭和]]25年）1月17日：開設旅客業務，設有乘車區間限制<ref>読売新聞山形読売昭和25年1月15日</ref>。
* 1952年（昭和27年）2月15日：升級至車站，此站名為'''高屋站'''<ref>[{{NDLDC|2964078/11}} 「日本国有鉄道公示第37号」『官報』1952年2月9日]（國立國會圖書館數碼化資料）</ref>。
* 1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託車站。
* 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）營運<ref name="trafic-yearbook-1988">『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。</ref>。
* 2003年（[[平成]]15年）3月29日：成為整日[[無人車站]]。

== 參考文獻 ==
{{Reflist}}
 [[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]