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[[File:阜新站.jpeg|有框|右|<big>阜新站</big>[http://www.114piaowu.com/upload/newsimages/2014_02/20140213144238_345.jpg 原图链接][http://www.114piaowu.com/news/huochepiao/9285/ 来自 114票务网 的图片]]]

'''阜新站'''（规划建设阶段曾称阜新北站），为位于辽宁省[[阜新市]]细河区四合镇境内的一个火车站，2018年12月29日启用。

==概况==

车站为线侧平式车站，利用天桥进站，地道出站，站场规模为2台6线。该车站为[[京沈客运专线]]的车站。[[京沈客运专线]]途经辽宁4个地级市10余个县区，项目建成后将可在[[沈阳]]至朝阳、沈阳至阜新等市县间开行[[城际高铁]]列车。通车后，朝阳至沈阳只要1小时，而省内各市到北京也会形成4小时经济圈<ref>[https://www.sohu.com/a/359764846_120153926?scm=1002.44003c.fe020c.PC_ARTICLE_REC 京哈高速铁路中途重要的停靠车站——阜新站]，搜狐，2019-12-22 </ref>。

==线路概况==

京沈客运专线为时速350公里的[[高铁]]，全长共698公里，其中辽宁境内407公里，将从沈阳出发，途经阜新、[[朝阳]]、[[承德]]进入北京。在辽宁段的407公里中，沈阳段87.7公里，阜新段90.6公里，锦州段18.8公里，朝阳段209.7公里。

京沈客运专线在辽宁境内将有11个车站，平均约30公里左右设一站。在11个站点中，有一个站点是已有的沈阳站，其余10个站点需要另行开工建设。其中朝阳境内5个：[[北票站]]、[[朝阳站]]、[[奈林皋站]]、[[喀左站]]、[[牛河梁站]]；阜新境内2个：阜新站、[[乌兰木图站]]；[[锦州市|锦州]]境内1个：[[黑山北站]]；沈阳境内2个：[[新民北站]]、[[沈阳西站]]。

辽宁境内路段2014年3月5日将开工建设，2015年开始新建站点，整体估算投资552亿元，设有[[桥梁]]150余座、隧道50余座。建成通车预计需要4年时间，建成后从阜新到[[北京]]仅需2小时20分钟。京沈客运专线途经辽宁4个地级市10余个县区，项目建成后将可在沈阳至朝阳、沈阳至阜新等市县间开行城际高铁列车。通车后，朝阳至沈阳只要1小时，而省内各市到北京也会形成4小时经济圈<ref>[https://www.sohu.com/a/386656914_120153926 辽宁省阜新市主要的五座火车站一览]，搜狐，2020-04-10</ref>。

==发展规模==

阜新站站前广场将会设计阜新市最大的[[交通枢纽]]中心广场、阜新新客运站等。

未来阜新南站（原阜新站）只承接[[普速列车]]，同时阜新南站将成为[[辽西]]北最大的货运转场车站和辽西北客流第二大、客流最集中的火车站。

有关原有阜新火车站的详细内容，请详见[[阜新南站]]词条。

==视频==
===<center> 阜新站 相关视频</center>===
<center>京沈高铁 阜新高铁站出站口20181229</center>
<center>{{#iDisplay:n08231m9bdl|560|390|qq}}</center>

<center>视频: K7327次列车进阜新站</center>
<center>{{#iDisplay:r0178bn66m2|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]