導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.226.150.95
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 长安大学陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地 的原始碼
←
长安大学陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://p8.itc.cn/q_70/images03/20230711/d85fcb81e00f4531b07b1a1137c3093c.jpeg width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/696726370_121609529 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''长安大学陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地'''陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地于2017年12月底批准[[建设]],以我校交通信息工程及控制国家级重点学科为基础,依托车联网<ref>[https://www.sohu.com/a/434383639_120691328 关于车联网,你知道这些吗!],搜狐,2020-11-26</ref>[[教育部]]-中国移动联合实验室、车-路信息感知与智能交通系统学科创新引智基地、西部交通安全与智能控制陕西省协同创新中心、陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心等重点科研平台,围绕学科平台建设、合作科学研究、人才培养交流三个方面,通过整合长安大学在汽车、交通、信息等方面的学科优势资源,联合陕西汽车控股集团有限公司、中兴通讯等陕西省内强实力企业,与国外高水平科研团队(人员)开展实质性合作,共同就车联网与智能交通的基础理论及成果转化进行合作研究,同时培养一支高水平的且具有国际竞争力的创新型科研团队,最终努力建成一个集科学研究、人才培养、技术开发、[[科技]]产业、技术服务于一体的开放型国际科技合作基地。 ==研究方向== 车联网与智能交通国际科技合作基地的主要研究方向包括三个方面:(1)交通信息感知与融合技术;(2)车路协作[[通信]]与组网技术;(3)交通系统建模与仿真技术。 ==基地开展的部分国际学术交流活动== 该基地负责人由[[长安大学]]副校长、我校交通信息工程及控制学科带头人赵祥模教授担任,经过前期建设,形成了一支由知名专家、学术中坚和年轻骨干构成的多层次国际性科研团队。该基地自成立以来,主要承担了包括国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省重点产业链等国家级、省部级科研项目10余项,获得国家发明专利16项,发表高水平[[学术论文]]<ref>[https://www.sohu.com/a/466393815_120127655 学术论文及其相关的概念],搜狐,2021-05-14</ref>20余篇;开展多种形式的学术交流活动20余次;成功举办了第三届信息技术与智能交通系统国际会议(ITITS2018),该会议是领域内较早关注信息技术与智能交通相结合的国际[[会议]],有力地增强了跨领域研究人员间的合作交流。 ==参考文献== [[Category:303 科學教育及研究]]
返回「
长安大学陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地
」頁面