檢視金崙大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''金崙大橋''' </p>
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|<center><img src="https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/07/15/99/6566890.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930&nt=1" width="280"></center><small>[https://udn.com/news/story/7154/3930258 圖片來自聯合報]
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|}

'''金崙大橋'''位於[[臺灣]][[臺東縣]][[太麻里鄉]][[金崙村]]，橫跨於[[金崙溪]]之上，為[[中華民國交通部公路總局]]所推動之[[台9線南迴公路拓寬改善後續計畫|臺9線南迴公路拓寬改善後續計畫]]的其中一項工程。該橋樑於2017年10月15日通車，因坐落位置緊鄰[[太平洋]]西岸以及[[中央山脈]][[大武山]]地區，曾被臺灣[[新聞]]媒體譽為「全臺最美的高架橋」<ref name="自由時報">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|title=「全台最美高架橋」 南迴金崙大橋15日通車|author=張忠義|publisher=自由時報|date=2017-10-12|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164732/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref><ref name="ETtoday旅遊雲">{{cite web|language=zh-tw|url=https://travel.ettoday.net/article/1035328.htm|title=擁有無敵海景　金崙高架橋號稱為全台最美高架橋|author=黃士原|publisher=ETtoday旅遊雲|date=2017-10-20|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328134036/https://travel.ettoday.net/article/1035328.htm|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。

==特性==
類型:	箱形梁

建築材料:	鋼筋混凝土

全長:	1.315公里

寬度:	14公尺

高度:	35.85公尺（最高橋柱）

最大跨度:	125公尺

跨數:	19跨

橋墩數:	19座

車道數:	雙向共4車道<ref name="公路總局">{{cite web|language=zh-tw|url=https://www.thb.gov.tw/resource/upload/FlipBook/4c6be7f5-d477-4299-b549-f8965c34d906.pdf|title=臺灣的人與路|author=|publisher=交通部公路總局|date=2017-11|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328132657/https://www.thb.gov.tw/resource/upload/FlipBook/4c6be7f5-d477-4299-b549-f8965c34d906.pdf|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>

== 沿革 ==
=== 規劃 ===
金崙大橋為中華民國交通部公路總局所推動的臺9線南迴公路拓寬改善後續計畫中的一部分，於2010年9月20日正式通過[[行政院環境保護署]][[環境影響評估]]審查，2011年7月27日獲[[行政院]]原則同意開發計畫，自此南迴公路拓寬改善後續計畫時即推動<ref name="南迴改1">{{cite web|language=zh-tw|url=https://pweb.ceci.com.tw/vision/intro.aspx|title=計畫簡介 -建設計畫|author=|publisher=交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處第六工務段|date=|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190324121501/https://pweb.ceci.com.tw/vision/intro.aspx|archive-date=2019-03-24|dead-url=no}}</ref>。

南迴公路金崙村路段最初公路總局規劃以既有公路路基拓寬為雙向共四線車道，不過此舉卻引發金崙村居民質疑拓寬將徵收及拆除沿線住房，且後續評估認為因牽涉徵收等因素，可能導致施工經費等增加，故公路總局在2013年向環保署提書環境影響差異分析報告時，決議改採興建外環高架橋形式繞過金崙村，該差異報告於2013年7月8日修正通過，才促使金崙大橋的誕生<ref name="環保署">{{cite web|language=zh-tw|url=https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/10.aspx?hcode=1020283A&srctype=0|title=(1020283A) 台9線南迴公路拓寬改善後續計畫環境影響差異分析報告|author=|publisher=行政院環境保護署|date=2013-07-08|accessdate=2019-03-28}}</ref>。

=== 施工 ===
金崙大橋含括在南迴公路拓寬改善後續計畫的第A3標案中，該標案施作項目除了金崙大橋，還包括多良段北上線高架橋等，於2013年4月1日率先展開多良段施工<ref name="南迴改2">{{cite web|language=zh-tw|url=http://hiceci.ceci.com.tw/public/home.aspx?PD=P00187&ID=A3&Kind=1|title=A3標施工近況 -工程進度|author=|publisher=交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處第六工務段|date=|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160824183656/http://hiceci.ceci.com.tw/public/home.aspx?PD=P00187&ID=A3&Kind=1|archive-date=2016-08-24|dead-url=no}}</ref>，金崙大橋遲至5月8日舉辦動工典禮<ref name="臺東縣政府">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.taitung.gov.tw/Personnel/News_Content.aspx?n=E4FA0485B2A5071E&sms=E13057BB37942D3F&s=7E4778707924F798|title=台9線南迴公路金崙外環及上多良高架工程正式動工|author=|publisher=臺東縣政府|date=2013-05-10|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328170206/http://www.taitung.gov.tw/Personnel/News_Content.aspx?n=E4FA0485B2A5071E&sms=E13057BB37942D3F&s=7E4778707924F798|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>，由利德工程公司得標負責施工，[[世曦工程顧問公司]]負責監造<ref name="南迴改2">{{cite web|language=zh-tw|url=http://hiceci.ceci.com.tw/public/home.aspx?PD=P00187&ID=A3&Kind=1|title=A3標施工近況 -工程進度|author=|publisher=交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處第六工務段|date=|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160824183656/http://hiceci.ceci.com.tw/public/home.aspx?PD=P00187&ID=A3&Kind=1|archive-date=2016-08-24|dead-url=no}}</ref>。

金崙大橋採用混凝土箱形梁形式，落墩數19座、橋臺一座，北端直接銜接同樣在南迴公路拓寬計畫中新增的[[鋼筋]][[混凝土]]結構[[棧橋]]，南端設置A2橋臺，其中第1、6、11、16，以及A2橋臺設有橋面[[伸縮縫]]，施工方式分別為第1~第6號橋墩間的橋面採場鑄懸臂工法，第11~A2橋臺間的橋面採場鑄逐跨工法<ref name="南迴改2">{{cite web|language=zh-tw|url=http://hiceci.ceci.com.tw/public/home.aspx?PD=P00187&ID=A3&Kind=1|title=A3標施工近況 -工程進度|author=|publisher=交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處第六工務段|date=|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20160824183656/http://hiceci.ceci.com.tw/public/home.aspx?PD=P00187&ID=A3&Kind=1|archive-date=2016-08-24|dead-url=no}}</ref>。全長1.315[[公里]]、橋面高度最北端高40[[公尺]]、南端約20公尺高，全線設置雙向共四線車道<ref name="自由時報">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|title=「全台最美高架橋」 南迴金崙大橋15日通車|author=張忠義|publisher=自由時報|date=2017-10-12|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164732/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。橋免兩側護欄採簍空兩管式，高1.4公尺<ref name="中時新聞網2">{{cite web|language=zh-tw|url=https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170919003791-260405?chdtv|title=視野無限遼闊 金崙高架橋下個月底通車|author=黃力勉|publisher=中時新聞網|date=201-09-19|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164842/https://www.chinatimes.com/realtimenews/20170919003791-260405?chdtv|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。

2014年5月14日正在施工中的金崙大橋，施工單位於第3號橋墩基樁處意外開挖到史前遺址，經現場工作人員緊急停工，以及通報[[國立臺灣史前文化博物館]]研究員前來探察，研判出土文物可能與距今1,200年前的[[三和文化]]有關，並認為與十幾年前同樣在金崙地區挖掘出的賓茂第一、第二遺址相關，因此定名為[[賓茂第三遺址]]。該遺址也是臺灣第二座海岸史前遺址<ref name="中央社">{{cite web|language=zh-tw|url=https://www.cna.com.tw/news/ahel/201708280106.aspx|title=穿越時空 金崙高架橋無敵海景|author=盧太城|publisher=中央社|date=2017-08-28|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328132652/https://www.cna.com.tw/news/ahel/201708280106.aspx|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。後續也因挖掘出史前遺址使得金崙大橋部分工區必須停工，先行搶救遺址，公路總局也與[[中央研究院]]合作，計畫開挖五處考古探坑來加速搶救文物<ref name="公視新聞網">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.pts.org.tw/article/269011?NEENO=269011|title=南迴公路拓寬 挖到疑似史前遺跡|author=章明哲|publisher=公視新聞網|date=2014-05-14|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164933/https://news.pts.org.tw/article/269011?NEENO=269011|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。2015年[[臺東縣政府]]也委託國立臺灣史前博物館，在金崙大橋第3、4號橋墩基樁處進行考古搶救工作<ref name="史前館">{{cite web|language=zh-tw|url=https://beta.nmp.gov.tw/enews/no338/page_01.html|title=臺東縣金崙遺址2015年考古發現|author=葉美珍|publisher=國立臺灣史前文化博物館|date=2017-01-01|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328132656/https://beta.nmp.gov.tw/enews/no338/page_01.html|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。

在施工期間除了因挖角到史前遺址而工程停擺外，也因施工地點臨近河口和太平洋，當海水漲潮時很容易蔓延到施工場域，並且若遇到[[颱風]]和雨季，金崙溪河水暴漲再加上海水倒灌，使得施工引道和工作場域常遭到沖毀嚴重影響施工進度<ref name="更生日報">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0000975307|title=受地形與氣候嚴峻挑戰|author=蕭道田|publisher=更生日報|date=2017-04-02|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328132651/http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0000975307|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。

2017年10月5日晚間即將通車的金崙大橋發生一起自小客車撞擊引道護欄的意外，也意外將護欄撞翻露出底部的短鋼筋，造成民眾質疑是否有偷工減料的嫌疑，對此公路總局高南區工程處長蘇文琦表示，橋樑與引道的護欄作用不同，引道護欄還需要有排水設計，經過調閱設計圖後，確認廠商有按圖施工，設計也都符合法令規範，並沒有偷工減料的嫌疑<ref name="中天電視">{{cite web|language=zh-tw|url=http://gotv.ctitv.com.tw/2017/10/697733.htm|title=汽車撞翻護欄 民眾質疑金崙大橋鋼筋太短|author=|publisher=中天電視|date=2017-10-06|accessdate=2019-03-28}}</ref>。

=== 通車 ===
2017年10月15日金崙大橋歷經4年工期正式通車，初期行車速度暫定劃設為速限50公里<ref name="自由時報">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|title=「全台最美高架橋」 南迴金崙大橋15日通車|author=張忠義|publisher=自由時報|date=2017-10-12|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164732/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>，並且為防止超速，2018年1月底在金崙大橋南端架有[[測速照相機]]一臺。因金崙大橋特殊地理位置，通車初期獲得臺灣新聞媒體將金崙大橋譽為全臺最美的高架橋<ref name="自由時報">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|title=「全台最美高架橋」 南迴金崙大橋15日通車|author=張忠義|publisher=自由時報|date=2017-10-12|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164732/https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2220484|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。

而金崙大橋通車後初期劃定50公里速限也引發民怨，2018年3月21日[[臺東縣議員]][[林參天]]在臺東縣議會臨時會質詢時表示，有民眾向他反映金崙大橋通車後車速反而變得更慢，對此[[臺東縣警察局]]交通警察隊隊長[[張國棟]]表示，金崙大橋北端仍在進行拓寬工程，此路段的車道將會縮減為雙向共2線道，因此若車速過快，容易發生[[車禍]]，且金崙大橋橋面高風大，車速太快也會引發危險，考量交通安全，暫定速限為50公里，待該路段拓寬工程完工後，將會與相關單位再檢討是否放寬速限<ref name="中時新聞網">{{cite web|language=zh-tw|url=https://www.chinatimes.com/newspapers/20180322000798-260107?chdtv|title=金崙大橋速限50 民怨龜速|author=莊哲權|publisher=中時新聞網|date=2018-03-22|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20190328164905/https://www.chinatimes.com/newspapers/20180322000798-260107?chdtv|archive-date=2019-03-28|dead-url=no}}</ref>。

2018年5月16日一名來自[[高雄市]]60多歲的男子跨坐在金崙大橋北端護欄，經民眾發現後通報轄區警察到場關切，不料男子縱身一跳墜落40公尺高的金崙大橋，當場全身多處[[骨折]]失去呼吸心跳，經緊急送醫搶救仍宣告不治，成為金崙大橋通車一來第一起墜橋事件<ref name="自由時報2">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2428120|title=全台最美「金崙大橋」輕生首例 男子當警面跳橋身亡|author=|publisher=自由時報|date=2018-05-16|accessdate=2019-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20180712042839/http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2428120|archive-date=2018-07-12|dead-url=no}}</ref>。

==景點==
金崙大橋因沿途居高臨下，一路往南行，右手邊是山脈景觀，左手邊則是湛藍的太平洋無敵海景，一邊開車一邊看山又能看海，對駕駛人來說真是超級享受。<ref>[https://taiwan.sharelife.tw/article_aid-6605.html 全台最美的高架橋曝光 「金崙大橋」太平洋海景盡收眼底]，台灣旅行趣，2019/07/29</ref> 

=== 後續影響 ===
金崙大橋通車後因主要行車路線不再經過金崙村市區，導致聚落觀光客人潮大減，更甚至村中唯一的[[超商]]業者也因業績受到影響萌生歇業念頭，鄰近的[[金崙溫泉]]飯店業者也受到衝擊，形同觀光客過門不入的窘境<ref name="東森新聞">{{cite web|language=zh-tw|url=https://news.ebc.net.tw/News/Article/150774|title=回不去了...觀光客過門不入 金崙業者憂泡湯勝地消失|author=|publisher=東森新聞|date=2019-01-30|accessdate=2019-03-28}}</ref>。

== 相鄰道路 ==

{| class="wikitable" style="margin: 0 auto; text-align: center; white-space:nowrap;"
|-  



! colspan="3" style="background: #ffdead;" | '''[[金崙溪]]主要橋樑'''

|-
| style="background: #efefef;" | '''北行道路'''
| colspan="1" style="background: #efefef;"    |'''[[金崙溪]]'''
| style="background: #efefef;" | '''南行道路'''
|-
| style="width:140px; height:88px;" |  '''[[臺9線]]（[[南迴公路]]）'''<br /><small>[[卑南鄉]]</small>

| style="width:200px; height:75px;" | '''金崙大橋'''<br /><small>''往''</small><br /><small>''←[[卑南鄉]]　　　　[[大武鄉 (台灣)|大武鄉]]→''</small>
| style="width:140px; height:75px;" | '''[[臺9線]]（[[南迴公路]]）'''<br /><small>[[大武鄉 (台灣)|大武鄉]]</small>

|}
==影片==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rywfqZF9-9o
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|description=全台最美的高架橋在哪？就在台東「金崙大橋」！ }} 
</div> {{-}}

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]