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[[File:蜗杆传动.jpg|缩略图|[https://max.book118.com/html/2016/0408/39849549.shtm 来自原创力文档]]]
'''蜗杆传动'''指的是以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动。传动功率一般应在50kW以下(最大可达到1000kW左右)，齿面间相对滑动速度应在15m/s以下(最高可达35m/s)。
简介
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。[[蜗杆]]和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和[[左旋蜗杆]]
== 特点 ==
1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。

2. 传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音都比较小。

3. 具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

4. 蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

5. 发热量大，齿面容易磨损，成本高<ref>[https://www.sohu.com/a/341379390_659516  涡轮蜗杆的原理动态图，机械设计师的最爱！ ]搜狐</ref>

== 结构 ==
一般蜗杆与轴制成一体，称为蜗杆轴。蜗轮的结构型式可分为3种形式。
①整体式：用于铸铁和直径很小的[[青铜蜗轮]]。

②[[齿圈压配式]]：轮毂为铸铁或铸钢，轮缘为青铜。

③螺栓联接式：轮缘和轮毂采用铰制孔，用螺栓联接，这种结构装拆方便   。

4.铸造式<ref>[https://new.qq.com/rain/a/20210914A04YX800 29幅趣味机械动态图，展示各种齿轮、凸轮、连杆结构的精密配合]腾讯网</ref>
==参考文献==
{{Reflist}}
[[Category:487 製造品業]]