檢視船舶物权之研究的原始碼

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《'''船舶物权之研究'''》，作者:李海 著，出版社:法律出版社。

法律出版社由[[中华人民共和国]]司法部主管主办，创建于1954年，是享誉业界的法律专业出版机构和法律信息提供商，创建至今出版图书逾2万种<ref>[https://www.maigoo.com/maigoo/6296cbs_index.html 中国十大出版社-出版社品牌排行榜]，买购网</ref>，形成了以图书出版为主，期刊出版、音像出版、[[数字]]出版、法文化创意设计等多种业务并举的业务格局<ref>[http://www.lawpress.com.cn/index.php?c=article&m=about&column_id=45 公司简介]，法律出版社</ref>。

==内容简介==

本书以船舶物权为研究对象。

船舶是海上运输的工具，并以[[海洋]]和不同国家或地区的港口为其活动场所。船舶是一种具有特殊功能和用途的物，调整海上运输关系和船舶关系的海商法需要对以船舶为客体的物权作出特别规定。由于海商法在我国是民法的特别法，因此船舶物权应属特别法物权。

除导论和附录外，本书分为八章。

在导论中，本书首先阐述了船舶物权在海商法和民法中的地位，进而简要地说明船舶物权法与海事诉讼特别程序法、国际私法、国际公法以及海运行政法的关系；进而就完善我国《海商法》有关船舶物权的规定提出了总体性建议；后，对船舶物权的研究方法及本书的主要目的作了简要的说明。

章在界定船舶的概念和明晰[[物权]]内涵的基础上，阐述了船舶物权的概念、特点及种类。

第二章、第三章、第四章和第五章分别阐述和讨论了船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权和船舶留置权所涉及的各种问题。

第六章以船舶扣押为标题，全面分析和阐述了船舶扣押与船舶物权的关系。

==作者介绍==

李海，1958年8月生，[[山东]]聊城人。 1983年毕业于大连海运学院航海系，获工学学士学位。后分别师从司玉琢教授和李双元教授学习海商法和国际私法，并获法学硕士和法学博士学位。 1990年起至今从事专职律师工作，现为广东海利律师事务所律师，并兼任中国海商法协会常务

==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]