檢視臺鹽七股機車庫的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''臺鹽七股機車庫'''<br><img src="https://cloud.culture.tw/e_new_upload/task/ec0c4582-6042-444b-9a5a-3afe8cb1b3ff/20050318000001/dfa6af99b1eb9263897067527f38573bc51251d2.JPG" width="250"></center><small>[https://cloud.culture.tw/frontsite/inquiry/emapInquiryAction.do?method=showEmapDetail&indexId=46229 圖片來自文化部]</small> 
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'''臺鹽七股機車庫'''位於臺灣[[臺南市]][[七股區]]的[[七股鹽場]]內，是停放與維修[[臺灣鹽業鐵路|臺鹽小火車]]的地方，於民國九十四年（2005年）3月18日公告為歷史建築。

== 沿革 ==
七股鹽場在日治時期便已有鐵道運輸，主要是用來將各鹽田所產的鹽集中起來。二次大戰之後[[臺灣製鹽總廠]]在美援支助下將舊有系統予以改善，分成東幹線、中幹線、西幹線、西幹支線與臺區1到5號線。七股鹽場各個鹽田所產的鹽會先放置於附近的場務所內，再由小火車運走，不過要將鹽運到鹽場之外的話，便需要靠[[臺灣糖業鐵路|臺糖鐵道系統]]的協助。

但隨著時代演變，公路運輸逐漸取代了鐵路運輸，民國七十六年（1987年）2月七股鹽場鹽鐵因而停駛，之後機車庫便閒置下來。<ref>[https://blog.xuite.net/doublefish2/wretch/142671137-%E5%8F%B0%E9%B9%BD%E4%B8%83%E8%82%A1%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%BA%AB%28%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E5%BB%BA%E7%AF%89%29 台鹽七股機車庫(歷史建築)]，隨意窩，20081015</ref> 

== 建築 ==
機車庫建築為磚造建築，開有許多玻璃窗，從正面來看可分成三個部分。最東邊的部分正面階梯山牆上有[[朱玖瑩]]所題的機車庫三字，而其屋頂為雙斜坡式，鋪著水泥瓦，而屋架則是木製，但也有使用部分鐵架來支撐。在其前後皆開有雙扇式大鐵門，不過正面是兩個大門，後面僅開一個，而室內地上仍留有鐵軌。中間部分與東邊部分之間以水泥牆相隔，但與西邊部分相通，只有用幾根柱子作象徵性的區隔，不過地上也鋪有鐵軌。

西邊部分是民國五十一年（1962年）10月9日竣工的七股鹽場木工訓練班，其正立面亦為階梯形山牆，不過跟機車庫不同的是上面還加了四道垂直線條做裝飾。屋頂結構與機車庫相似，也使用多組三角型大木架來支撐屋頂。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]