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[[File:翠鸟航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>印度翠鸟航空公司</big>[http://www.suntop168.com/blog/zb_users/upload/2014/2/87CD3E8F.jpg 原图链接][http://www.suntop168.com/blog/post/logo-7207.html 来自 阳拓设计 的图片]]]

'''翠鸟航空'''（Kingfisher Airlines）是一间位于[[印度]][[班加罗尔]]的航空公司，在接收了4架租回来的空中客车A320后，于2005年5月9日投入服务。翠鸟航空最初只有本地航线服务，公司由United Beverages Group拥有，由维扎伊•马洛亚（Vijay Mallya）领导，他也是和航空公司同名的印度著名啤酒品牌的拥有人<ref>[http://traveldaily.net/article/62604 金融机构关注翠鸟航空非核心资产]，环球旅讯，2012-7-6 </ref>。翠鸟航空的承诺是符合旅客的需要和提供合理价格的[[机票]]。

==简介==

翠鸟航空是印度首间以全新机队开始和继续营运的[[航空公司]]。

在2005年2月18日，翠鸟航空和空中客车签订3架空中客车A319的订单，加上在1月签订的10架空中客车A320（另外20架选择订购）订单。首架A319于2005年12月付运，替代A320前往小[[城市]]的位置。

在2005年6月15日，翠鸟航空成为首间，也是2006年为止唯一一间订购空中客车A380的[[印度航空公司]]，翠鸟航空订购了5架A380，5架空中客车A350-800和5架空中客车A330-200，总值超过30亿[[美元]]。A330会于2007年后期付运，A380会于2010年付运，而A350会于2012年付运。

在2005年11月20日的[[迪拜航空]]展，翠鸟航空宣布订购20架ATR 72-500（另加15架选择订购）。这宗交易估计值5亿美元，首架客机已于2006年3月31日付运，而所有20架会于2008年付运。

在2005年11月21日，在同一个航空展上，翠鸟航空再订购30架A320，订单估计值20亿美元<ref>[http://news.carnoc.com/comments/60/news_60131_1.html 印度翠鸟航空将再次订购三十架空客A320飞机]，民航资源中国网 ， 2020-3-23</ref>。而[[国际航空发动机公司]]会为这批客机提供引擎，这批客机预计会于2008年付运。

在2006年1月13日，一架A319于[[门格洛尔]]降落，是首架此类型的客机在门格洛尔机场短小老旧的跑道上降落。

在2006年4月24日，翠鸟航空签订了5架空中客车A340-500HGW的订单。这些A340计划会用来开办[[班加罗尔]]往[[旧金山]]，和[[孟买]]往[[纽约]]的航线，预计在2008年付运。

翠鸟航空已经借了两架A321予Pegasus Aviation Finance。

以[[美国]]为基地的Pegasus表示，两架全新的A321-200已准备交付予翠鸟航空，这是翠鸟航空首架延长版的A320客机家族，先前翠鸟航空已经向Pegasus借了一架A320。

==服务==

翠鸟航空在以下的地点提供定期的航班[[服务]]:

班加罗尔、孟买、[[新德里|德里]]、果阿、[[金奈]]、[[哥印拜陀]]、[[海得拉巴]]、[[艾哈迈达巴德]]、柯枝、古瓦哈蒂、[[加尔各答]]、[[浦那]]、[[阿加尔塔拉]]、[[迪布鲁格尔]]、门格洛尔、[[伦敦希思罗机场]]、[[斯利那加]]、[[那格浦尔]]、[[维萨卡帕特南]]和[[斋普尔]]。

翠鸟航空现在争取印度[[政府]]，修改现时开办国际航线时，要有5年飞行本地线纪录的规定。这个规定令翠鸟航空要到2010年才可以开办[[国际]]线。

==舱内服务==

翠鸟航空表示，他们会提供国际级的舱内娱乐、超阔座椅和充足的踏脚处、很好的[[食物]]、国际级的服务员和需要时上门传递机票的服务。

翠鸟航空和Dish TV合作，在全线的客机提供即时的舱内娱乐。Dish TV提供了16条[[频道]]供乘客选择。现时翠鸟航空是[[亚洲]]唯一一间航空公司，和全球第二间航空公司提供即时[[娱乐]]。

==视频==
===<center> 翠鸟航空  相关视频</center>===
<center>印度 翠鸟亏损严重 政府关闭援助之门</center>
<center>{{#iDisplay:9SrfL9B2ftO|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業‎]]
[[Category:營利機構]]