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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''竹山鎮''' </p> |- |<center><img src="https://jhushan-land.nantou.gov.tw/ckfinder/1504/8750fad2-0951-4d10-bf2b-c738be0e50bf/CK_Upload/images/editor_model/58/pic/1050524.JPG" width="280"></center><small>[https://jhushan-land.nantou.gov.tw/1504/a9 圖片來自jhushan-land.] </small> |} '''社寮''',原寫為'''社藔''',是[[台灣]][[南投縣]][[竹山鎮 (台灣)|竹山鎮]]的一個傳統地域名稱,位於該鎮北部偏西。相較於今日行政區,其範圍大致包括社寮里、山崇里。<ref>[https://jhushan-land.nantou.gov.tw/1504/a9 竹山鎮],jhushan-land</ref> ==歷史== 台灣清治末期至日治初期,社寮地區為一街庄,稱為「社藔庄」,隸屬於[[沙連堡]]。該庄北隔[[濁水溪]]與[[炭藔庄]]、[[濁水庄]]為界,東與[[後埔仔庄]]為鄰,南邊為[[江西林庄]],西邊為[[竹圍子 (南投縣)|竹圍仔庄]]。 1901年(日治[[明治]]三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於[[斗六廳]]。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「林圮埔區」,隸屬於南投廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,林圮埔區改隸屬於[[南投廳]]。1920年([[大正]]九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「社寮」[[大字]],隸屬於[[臺中州]][[竹山郡]][[竹山街|竹山庄]]<。1931年,竹山庄升格為竹山街。 戰後竹山街改制為竹山鎮,隸屬於[[臺中縣]],大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,竹山鎮改隸屬[[南投縣]]。 ==聚落== 本地區發展較早的聚落有社藔、過坑仔、山腳、灣仔(西北半部)、他里溫等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。 ==學校== *[[社寮國小|社-{}-寮-{}-國-{}-小]] ==博物館== *[[國立自然科學博物館車籠埔斷層保存園區]] ==文化資產== *[[永濟義渡碑]](縣定古蹟):位於社藔聚落東北部的紫南宮旁,昔日屬[[後埔子]]大字境內 *[[竹山社寮敬聖亭]](縣定古蹟) *[[甘泉井及石頭公]](歷史建築) *[[社寮農會穀倉]](歷史建築) ==寺廟== *[[竹山紫南宮]]:位於社藔聚落東北部,昔日屬後埔子大字境內 ==交通== [[福爾摩沙高速公路|國道3號]]又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以東北—西南走向繞大彎轉北北西—南南東走向經過社寮地區西部邊界外不遠處,並於本地區西部邊界南側外緣設有[[竹山交流道]],並以連絡線與省道台3線相接。由此可快速前往台灣南北各地。 省道[[台3線]](南雲路、集山路二段)俗稱「內山公路」,是臺北至屏東的平面幹道,大致以北北西—南南東走向轉北北東—南南西走向經過由本地區西部,並於本地區西南部與國道3號竹山交流道連絡道相接。由該道路向北北西轉北可前往名間、南投、草屯、霧峰等地;向南南西可前往竹山市區、林內、斗六、古坑等地。 省道[[台3丙線]](集山路一段)是竹山水底寮至集集林尾的幹道,其西側端點位於本地區中部偏西南的省道台3線路口。由此向東北轉北微西再轉東北東至本地區東部邊界北側,沿邊界線轉東南再轉東,因邊界線南移而出境,可前往後埔子、林尾並止於[[縣道152號]]舊線路口。 鄉道[[投100線]](產業運輸大道)是竹山交流道至凸鼻子(實際終點在龜子頭)的道路,其西側端點位於本地區西南部國道3號竹山交流道連絡道路口。由此向北微東繞大彎轉西南西出境後,沿交流道外緣繞大彎轉北北西,至濁水溪南岸堤防轉東北微東再入境後續行,其後轉東北以至出境,可前往後埔子北部、大坵園北部、番子寮北部、龜子頭北部及東北部並止於鄉道[[投58線]]濁水溪玉峰大橋下。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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