檢視磐梯吾妻道路的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''磐梯吾妻道路''' </p>
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|<center><img src="https://cdn.zekkei-japan.jp/images/spots/bca1c3c5a0a5a36687fb495a666287b0.jpg" width="280"></center><small>[https://zh-tw.zekkeijapan.com/spot/index/179/ 圖片來自zekkeijapan]
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'''磐梯吾妻道路'''又稱作'''磐梯吾妻skyline'''（日語：磐梯吾妻スカイライン）是[[日本]][[福島縣]][[福島市]]的一條道路。全線屬於[[福島縣道70號福島吾妻裏磐梯線]]的一部份。

雖然分類上屬於[[福島縣道路公社]]管理的[[一般收費道路]]，此道路於2013年起永久免費開放，取消收費後開始使用「磐梯吾妻skyline」一名。

== 概要 ==
磐梯吾妻道路起於福島縣福島市[[高湯溫泉]]，經[[淨土平]]、[[土湯峠]]，至[[吾妻山|吾妻連峰]]為止，是條平均海拔1,350公尺的山岳公路。道路法上的正式名稱是福島縣道70號福島吾妻裏磐梯線，而磐梯吾妻skyline、磐梯吾妻道路則是常用的別稱。

磐梯吾妻道路屬於日本東北地方的山岳觀光收費道路中較早啟用的，於1959年11月開通。前[[建設省]]「道之日」實行委員會因為本路線沿著[[磐梯朝日國立公園]]吾妻連峰東側山腰而走，是貨真價實的山岳觀光道路，將其選入[[日本道路百選]]。

道路徵收通行費時，一般車輛需繳交1,570日圓，收費期滿之後，於2013年7月25日全面開放<ref>{{cite news |title=福島県の観光有料道路、今年も無料開放に |url=https://www.news24.jp/articles/2013/02/22/07223595.html |accessdate=2021-05-24 |publisher=NTV NEWS24 |date=2013-02-22 |language=ja |archive-date=2021-05-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210524160536/https://www.news24.jp/articles/2013/02/22/07223595.html |dead-url=no }}</ref>
在冬季（11月中旬至隔年4月上旬），本路線會停止開放通行。

== 歷史 ==
據說在本路線通車以前，就存在著[[山伏]]為修行前往淨土平所經過的山路。

1953年，福島縣為發展吾妻連峰和裏磐梯地方的觀光與地方產業，興建縣道福島・吾妻・裏磐梯線（磐梯吾妻skyline），於1957年建設途中，工程由日本道路公團接手，最後本路線於1959年11月開通。通車時正是[[經濟計畫廳]]在[[經濟白皮書]]中表示「現在已經不是戰後」的三年後，[[日本戰後經濟奇蹟|高度經濟成長期]]下，推動[[機動化]]、生產大眾車的年代。

2011年後，受[[東日本大震災]]影響，磐梯梧棲道路全線面費開發以振興觀光。

== 路線狀況 ==
由於盤梯梧棲道路接近關東地區，常有許多觀光客來訪。在海拔1,622 m最高點附近有一休憩設施──淨土平休息站。有冬季封閉路段，在11月中旬至4月上旬無法通行。

=== 道路施設 ===
* [[不動澤橋]]
*:跨越吾妻八景之一的「燕谷」（不動澤），是磐梯吾妻skyline的代表橋。舊橋為新橋所取代後，連同周邊的停車場與休息區一併成為著名觀光景點。

==影片==
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|description=磐梯吾妻スカイライン紅葉～日本を代表する山岳道路（Bandai azuma Skyline , Fukushima pref.) }} 
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== 參考文獻 == 
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 [[Category: 731 日本]]