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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 玉田支線</p> |- |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br> [[花蓮縣]][[ 花蓮縣]]<br> '''營運單位''' [[臺灣鐵路管理局]]<br> '''主要車站''' [[八堵]]<br> '''服務類型''' 客運<br> '''軌距''' 1,067 毫米(窄軌)<br></small> |} </div> '''玉田支線'''本路線在廢止前主要進行運煤的作業,是[[台灣鐵路管理局]]位於[[基隆市]]已經廢除的一條貨運支線,其原屬[[宜蘭線]]所管轄。<ref name=2006年>{{Cite web|title=重構-春暖花開的水輕砊仔|url=http://sixstar.moc.gov.tw/blog/wenan/communityAction.do?method=doSpecialView&PK=303|author=基隆市仁愛區文安社區發展協會|date=2006-09-04}}</ref><ref>[https://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/7b/8e.html 請拆除鐵路宜蘭線玉田支線,以便基隆市南榮路拓寬,以利地方發展案。],catalog.digitalarchives</ref> == 路線簡介 == *路線自[[八堵車站]]分歧,與縱貫線一同穿越[[竹子嶺隧道]]後,跨越[[南榮河]]並於河畔東側行駛,於今日[[三坑車站]]附近再次跨越南榮河後,止於成功一路東側。<ref>{{cite web|title=經建版1版地圖|url=https://imgur.com/0Q36gfB|access-date=2021-06-16}}</ref> == 歷史概況 == *清領時期,台灣巡撫[[劉銘傳]]構築基隆至台北的鐵路。其中基隆至八堵段由[[獅球嶺隧道]]貫通。 *日治時期,因劉銘傳鐵路時常因天災毀損,鐵路工人在探勘基隆-八堵路線時將此段路線改經南榮河西側,並架設[[八堵鐵橋]],則為玉田支線之始。<ref>{{Cite news|title=台灣最早的鐵路隧道|url=https://www.idn.com.tw/news/news_content.aspx?artid=20031214df001|author=陳水旺|publisher=自立晚報|date=2003-12-15|access-date=2021-06-17}}</ref>[[太平洋戰爭]]末期,此線曾屬日本戰備鐵路,運送戰備武器使用。 *於二戰後,路線已改以運送臨近煤礦為主。<ref name=2006年/> *到了1972年至1973年間,[[台灣省議會]][[蔡讚雄]]議員申請拆除玉田支線,提議拆除以利基隆市[[南榮路]]拓寬工程進行,理由如下: # 南榮路為[[北基公路]]進入基隆之門戶,受鐵路限制使南榮路無法拓寬。鐵路拆除後剩餘路基可供南榮路拓寬用,配合鄰近[[南榮河]]整治工程可為沿線開闢新社區。 # 玉田支線拆除過後,原先於該線行駛之火車可經縱貫線鐵路行駛,對交通並無壞處。 *審查意見隨後送政府辦理,決議照審查意見通過。<ref>{{Cite web|title=台灣省議會公報 第二十五卷 第十六期|url=https://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/7b/8e.html|publisher=典藏台灣|page=733|author=台灣省議會|date=1998-12-21|access-date=2021-06-16}}</ref> *1978年,[[台灣鐵路管理局]]同意進行「玉田支線與宜蘭支線拆除計畫」以進行鄰近社區都市更新工程,而基隆市政府則需負擔約8000萬經費進行工程。<ref>{{Cite web|title=1978年12月15日台視新聞影片,基隆決定拆除鐵路玉田支線。|url=https://www.youtube.com/watch?v=7bMVrjukNZo|author=台視新聞|publisher=黃國光|date=1978-12-15|access-date=2021-06-16}}</ref>此後玉田支線拆除年份不詳。 == 參見 == * [[南榮路]] * [[石硬港]] * [[基隆輕鐵]] * [[三坑煤礦]] == 相關視頻 == <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=7bMVrjukNZo |alignment=center |dimensions=600 |container=frame |description=1978年12月15日台視新聞影片,基隆決定拆除鐵路玉田支線。 }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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