檢視波浪补偿的原始碼

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|<center><img src=https://p0.itc.cn/q_70/images03/20210609/f65cf71fdc67492bb0c244ca32bf818c.jpeg width="350"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/471281101_120056227 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''波浪补偿'''是中国的一个科技名词。

语言一发即逝，不留痕迹。当人类意识到需要把说出的话记下来时，就发明了文字<ref>[https://www.sohu.com/na/425595890_120525920 汉语是什么语言，其本质是什么？]，搜狐，2020-10-19</ref>。在世界范围内，曾经独立形成的古老文字除我们的[[汉字]]外，还有埃及的圣书字、两河流域的楔形文字、古印度的印章文字以及中美洲的玛雅文<ref>[https://www.sohu.com/a/511684731_120099902 精美绝伦的艺术玛雅文字]，搜狐，2021-12-26</ref>。后来，这些古老文字的命运各不相同，或因某种[[历史]]原因而消亡，如玛雅文；或因文字的根本变革而遭废弃，如[[楔形文]]、圣书字，只汉字沿用至今，而且古今传承的脉络清晰可见，成了中华民族文化的良好载体。

==名词解释==

波浪补偿是使补给物资的着船[[速度]]与补给船、接收船的升沉速度无关，通过保持相对平稳的着船速度，来减小物资着船的冲击加速度，使物资能平稳地下放到接收船上的物资补给方式。

并靠补给是[[物资]]补给的重要手段之一，并靠补给的重要装备是船用起重机，但是由于并靠两船（补给船和接收船）的吨位、尺度、线型等因素不同以及两船在波浪上的相对位置不同，并靠两船之间受波浪作用会产生升沉、纵横摇等复杂的相对运动，这种运动随海况的升高而加剧，同时，吊装的补给物资受补给船摇摆运动的影响，也会产生晃动。因此，吊装的补给物资相对接收船将可能存在较大的相对运动，这样并靠补给作业人员很难对补给物资的着船速度进行精确控制。可能对补给的物资、船体、起重机以及补给作业人员带来危险，甚至造成十分严重的后果。波浪补偿装置通常分为主动式与被动式，后者技术相对成熟，国内外均有实际应用。然而现有的被动式波浪补偿起重机需要接收船具有能承受补给重量两倍的补偿吊钩的挂接点，接收船和接收位置都受到限制，不能很好地满足并靠补给的任务需要。主动式波浪补偿装置便能克服上述缺点，但是其技术难度大，国内尚无成熟应用。

==参考文献==
[[Category:800 語言學總論]]