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[[File:法拉利LaFerrari.jpg|350px|缩略图|右|<big>法拉利LaFerrari</big>[http://wx3.sinaimg.cn/large/68c2d901ly1g7admbvy9xj20j60j60wl.jpg 原图链接][http://auto.sina.com.cn/xcz/photo/2019-09-24/detail-iicezzrq8013232.shtml 来自 新浪网 的图片]]]

'''法拉利LaFerrari'''（代号F70，内部代号F150）是[[法拉利]]推出的一款混合动力超级跑车。车名中“La”为[[意大利语]]中用于阴性单数名词前的定冠词，相当于英语的“The”。该车于2013年在[[日内瓦]]车展上首次亮相。它的设计借鉴了法拉利FXX赛车的测试成果。并计划将车重控制在1,000公斤以内，但最终公布的重量为1,255公斤。同恩佐一样，LaFerrari为限量生产，数目为499辆。 2016年8月31日，厂方宣布额外生产第500辆供[[慈善]]拍卖所用，所得收益将全数捐给2016年意大利中部地震的灾民<ref>[http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/76045 法拉利是如何做爱心？方式真是简单粗暴啊！]，易车，2016-09-01</ref>。此车乃法拉利最后一款中置12缸发动机的量产车型。

==概况==

LaFerrari是法拉利推出的第一款混合动力跑车<ref>[http://ucheke.jrj.com.cn/2014/05/14101317203693.shtml 只为性能的混合动力 海外试驾法拉利LaFerrari]，金融界，2014-5-14</ref>，其动力为法拉利V12缸自然进气引擎中最强，然而其油耗却降低了40%。LaFerrari搭载了一具6.3升（6,262cc,缸径94mm/冲程75mm）V12缸自然进气引擎，在9,000 rpm时可输出最大800[[马力]]（597 kW），在6,750 rpm时则可输出最大扭力700 Nm，[[引擎]]最高转速可达9,250 rpm。

LaFerrari除了强大的引擎动力外，还在后轴搭载了一具120kW（163马力）的电动马达并兼具法拉利动能回收系统，俗称HY-KERS。该系统相当于配备了一具增压器，可在加速时提供额外的马力输出，使LaFerrari在9,250 rpm时可输出最大963马力（709 kW），在6,750 rpm时则可输出最大扭力900 Nm。[[二氧化碳]]排放量为每千米330克。

法拉利还为LaFerrari装配了碳陶瓷刹车碟，[[直径]]分别为前车轮398毫米，后车轮380毫米。[[轮胎]]规格为前车轮265/30 R19，后车轮345/30 R20。

LaFerrari的车架采用了纯碳纤维来制造以达到减轻[[重量]]的目的。法拉利官方称该车架的刚性比它的上一代恩佐提升了了27%，车架劲度则提升了22%，车体配重比例为前41%/后59%。

==设计==

LaFerrari是首款完全由法拉利自主研发的车型，[[宾尼法利纳]]公司没有提供任何技术支持。这也标志着宾尼法利纳公司和法拉利自从1951开始的持续性合作走到了尽头。然而法拉利却又声明，另有两款由该公司参与[[设计]]的跑车没有发布，所以并不会就此与宾尼法利纳断绝合作关系。

==视频==
===<center> 法拉利LaFerrari 相关视频</center>===
<center> 阿隆索试驾法拉利 LaFerrari，车神就是车神！ </center>
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<center> 法拉利LaFerrari </center>
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==参考文献==

[[Category:470 製造總論]]