檢視汾灌高速公路的原始碼

[[File:汾灌高速公路.jpeg|有框|右|<big>汾灌高速公路</big>[http://www.shhorse.com/UploadFiles/FCK/2016-10/6361326912326275701086982.jpg 原图链接][http://www.shhorse.com/Article/jsfggsql_1.html 来自 上海悍马建筑科技 的图片]]]

'''汾灌高速公路'''是[[中国国家高速公路网]]G15 沈海高速的重要组成部分。它北起苏鲁交界处绣针河的汾水主线收费站，经[[赣榆县]]和[[连云港市]]区，止于灌云县小伊乡的灌云北互通，与淮连高速公路相连，全长85.388公里，双向四车道，[[设计]]行车时速为120公里。汾灌高速公路沿线共设有8座互通式立交、91座大中小桥、309道涵洞。整个工程于1999年5月开工，2002年10月22日建成通车。

==路基桥涵全线贯通==

2002年8月31日，汾灌高速公路路基桥涵全线贯通，开始进入路面工程施工新阶段，为2003年汾灌高速公路的全面建成奠定了坚实基础。

汾灌高速公路是国道主干线同三公路（[[黑龙江]]同江至[[海南]][[三亚]]）的重要组成部分，也是构成徐宿淮连高速公路圈的重要路段。它起于苏鲁交界处的汾水镇锈针河，经[[赣榆县]]和连云港市区，止于灌云县小伊乡，与淮连高速公路相连，全长85公里，双向四车道，设计行车时速为120公里。汾灌高速公路沿线共设有8座互通式立交、91座大中小桥、309道涵洞，工程计划投资33亿元<ref>[https://www.sohu.com/a/117730684_416376 江苏汾灌高速桥梁加固实例] ，搜狐， 2016-10-31</ref>。

汾灌高速公路于1999年5月开工，经过5000多名建设者2年多的拼搏，已完成投资14.5亿元，路基土石方、软土地基处理和涵洞、通道工程及所有[[桥梁]]主体工程现已全部结束。汾灌高速公路路面底基层将铺筑完毕，收费站、服务区、管理中心的房建、绿化等[[交通]]工程将同步展开。

==道路主体工程竣工==

2002年9月9日，随着最后一个标段[[沥青]]路面摊铺作业的结束，全长85.7公里的汾灌高速公路主体工程全部完成，工程[[质量]]经检测均达到设计和规范要求，为该路10月底提前建成奠定了坚实的基础。下一步，汾灌高速将进行桥梁伸缩缝、防撞护栏以及标志线等后续工程的施工。

汾灌高速是国道主干线同江至三亚公路的重要组成部分，起于苏鲁交界处的汾水镇锈针河，途经赣榆、[[东海]]、连云港市区，止于[[灌云县]]小伊乡，与已建成的淮连高速公路相连。汾灌高速1999年5月开工建设，双向四车道，设计行车时速120公里，总投资32亿元<ref>[http://news.sina.com.cn/s/2002-09-10/1307716662.html 汾灌高速公路道路主体工程告竣]，新浪网，2002-09-10</ref>。作为省委、省政府确定年内要建成通车的项目，汾灌高速约占2002年全省高速公路通车总里程的32.7%，建设任务重，[[质量]]要求严，施工层次复杂，特别是沥青路面工程，[[技术]]含量尤其高。为了把汾灌高速建成新世纪全省在建高速公路的样板工程，连云港市高速公路建设指挥部在有关部门的领导下，精心组织，严格管理，紧紧围绕全年建设目标，将道路主体工程作为2002年工程建设的重中之重，切实抓紧抓好；各施工单位积极开展高速公路建设“新世纪杯”建功立业劳动竞赛，紧紧抓住七八月份[[天气]]晴好的大好时机，加大设备投入，增加施工力量；全体建设者发扬顽强拼搏的精神，战酷暑，抢进度，保质量，加班加点，将整个工程优质高效地不断向前推进。

==视频==
===<center>  汾灌高速公路 相关视频</center>===
<center>汾灌高速感人微电影《让爱回家》</center>
<center>{{#iDisplay:v0309gcesvk|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]