檢視杏花邨公共運輸交匯處的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''杏花邨公共運輸交匯處'''<br><img src="https://www.16seats.net/images/gh62a_h1.jpg" width="280"></center><small>[https://www.16seats.net/chi/gmb/gh_62a.html 圖片來自16seats]</small> 
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'''杏花邨公共運輸交匯處'''（英文：'''Heng Fa Chuen Public Transport Interchange'''）位於[[香港]][[東區 (香港)|東區]][[杏花邨]][[盛泰道]][[杏花新城]]南面，對面為[[杏花邨]]第49座，鄰近[[港鐵]][[杏花邨站]]及地鐵港島綫[[港鐵車廠#柴灣車廠|柴灣車廠]]，是一個露天的坑狀巴士總站。現時有兩條巴士路線及兩條專線小巴路線以此為總站，另有兩條巴士路線途經此站。

==介紹==
雖然[[新巴N8線]]以「杏花邨」為循環點，但實際上並非停靠本站，而是在附近的[[創富道]]近[[杏花邨遊樂場]]停站。

==歷史==
*1987年5月1日：中巴88M線延長至此站，來往柴灣地鐵站。
*1988年10月16日：中巴88M線停止服務，中巴84線延長至此站。
*1990年4月1日：中巴85線延長至小西灣並途經杏花邨，往北角碼頭方向途經此站。
*1996年5月：以此站為總站的[[香港島專線小巴62線]]投入服務。
*1997年1月13日：[[過海隧道巴士118線]]增設由此站開出的特別班次。
*1998年1月26日：上述特別班次改以小西灣為總站，並獲編為[[過海隧道巴士118P線|118P線]]。
*2001年：[[香港島專線小巴62A線]]投入服務，為62線的輔助線。
*2005年1月9日：以此站為總站的[[新巴84線]]停止服務<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/965_2005010601tc.pdf 新巴城巴三條東區路線實施新安排]，2005年1月6日，城巴／新巴</ref>。
*2005年6月13日：[[過海隧道巴士118P線]]增設回程服務並途經此站<ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/1606_2005060901ch.pdf 城巴118P號線增設深水埗往小西灣之黃昏特別班次]，2005年6月9日，城巴／新巴</ref>。
*2006年2月11日：[[新巴8號線]]的總站由[[小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處|小西灣（藍灣半島）]]遷往此站並大幅修改行車路線，不再服務[[小西灣]]、[[筲箕灣]]、[[西灣河]]、[[太古城]]、[[鰂魚涌]]、[[北角]]及[[炮台山]]。
*2019年6月1日：[[城巴NA12線]]改由杏花邨總站的[[城巴85線]]泊位開出，試行兩個月。
*2019年8月23日：[[過海隧道巴士613A線]]投入服務。

==總站路線資料（巴士）==
===新巴8號線===
杏花邨 ↔ 灣仔北
於1949年11月12日投入服務，當時為港島北岸流水線之一，2006年2月11日經服務重組後縮短至由此開出並升格為特快路綫，現時由新巴營運，途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。

===過海隧道巴士613A線===
安泰（西） → 杏花邨

===城巴NA12線===
杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

==總站路線資料（專線小巴）==
===香港島專線小巴62線===
小西灣（富怡花園） ↔ 杏花邨

===香港島專線小巴62A線===
小西灣（藍灣半島） ↔ 杏花邨

==途經路線資料（巴士）==
===城巴85線===
小西灣（藍灣半島） ↺ 寶馬山
於1978年3月1日投入服務，1990年4月1日延長至小西灣，現時由城巴營運，途經翠灣邨、杏花邨、阿公岩、明華大廈、筲箕灣、西灣河、太古城及鰂魚涌，只限往寶馬山/北角碼頭方向途經此總站。

===過海隧道巴士118P線===
小西灣（藍灣半島） ↔ 長沙灣（深旺道）
於1998年1月26日投入服務，前身為118線的杏花邨特別班次，2005年6月13日增設星期一至五下午回程服務，由九巴及城巴聯合營運，途經杏花邨、東區走廊、海底隧道、佐敦、油麻地及旺角，只於平日繁忙時間提供服務。本線只限往九龍方向途經此總站。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]