檢視本站作业车的原始碼

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| style="background: #008080" align= center|  '''<big>本站作业车</big> '''
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[[File:738b4710b912c8fc8727b99cf7039245d788218e.jpg|缩略图|居中|[https://i01piccdn.sogoucdn.com/ae413be0808ed686 原图链接][https://pic.sogou.com/pics?ie=utf8&p=40230504&interV=kKIOkrELjbgQmLkElbYTkKIMkrELjbkRmLkElbkTkKIRmLkEk78TkKILkbHjMz%20PLEDmK6IPjf19z%2F19z6RLzO1H1qR7zOMTMkjYKKIPjflBz%20cGwOVFj%20lGmTbxFE4ElKJ6wu981qR7zOM%3D_844253275&query=%E9%AB%98%E7%A3%81%E5%AF%BC%E7%8E%87%E6%9D%90%E6%96%99 来自搜狗的图片]]]
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'''本站作业车'''即本站货物作业车，车站有装车作业或卸车作业的车辆。其数量是决定货场的规模大小、货场取送车能力、装卸作业能力、货位能力和进出货搬运能力的主要因素。
=='''简介'''==
到达解体列车中在本站（枢纽）装卸的车辆以及本地区（货场及工业企业线）已装、卸完毕需挂出的车辆称为本站作业车或地方作业车。本站作业车随到达解体列车或部分改编中转列车到达后，除要办理与有调中转车相同的技术作业外，还要完成送车、装卸、取车等作业。物流配送是物流中直接与消费者相连的重要环节，是货物从物流结点送达收货人的过程，铁路运输则担当着物流中的骨干作用，尤其是本站货物作业车取送是铁路物流配送的重要环节。在满足社会对货物运输的需要、保证服务质量的前提下，遵循车辆调度原则，实现车辆运输距离最短、效益最高、成本最省、准确性最高等不同的调度目标，成为运筹学与组合优化领域的前沿与研究应用的[[热点]]问题。
=='''评价'''==
本站作业车的取送作业包括送车、取车两大部分，它们都是在车站的货场、专用线上完成的。车站是指设有一定的配线并将铁路划分成区间的地点。为了完成客货运输的任务，组织列车安全运行和保证必要的通过能力，铁路网上设有大量的车站。车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。货物作业车又叫本站作业车，指在该站货物作业装车或卸车的车辆，根据进行的货物作业次数，又可以分为一次货物作业车只装或只卸和双重货物作业车卸后又装两种。车站作业车随到达解体列车或部分改编中转列车到达车站后，除要办理与有调中转车相同的技术作业外，还要完成待送及送车、装卸、取车等作业。<ref>[https://www.sohu.com/a/520262917_100031334 本站作业车]搜狗</ref>
=='''参考文献'''==

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]