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[[File:斯波坎国际机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>斯波坎国际机场</big>[http://pic.baike.soso.com/p/20101006/20101006132557-776735268.jpg 原图链接][https://cn.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=E10fq2aI&id=78CDD8AA91BDF7E55F1F0D4DCD4657E9D2F3F263&thid=OIP.E10fq2aIJUzP7i8LLBl6RAHaE7&mediaurl=http%3a%2f%2fpic.baike.soso.com%2fp%2f20101006%2f20101006132557-776735268.jpg&exph=333&expw=500&q=%e6%96%af%e6%b3%a2%e5%9d%8e%e5%9b%bd%e9%99%85%e6%9c%ba%e5%9c%ba&simid=608041384446527918&selectedIndex=7&ajaxhist=0 来自 必应 的图片]]] '''斯波坎国际机场'''(英语:Spokane International Airport;IATA代码:GEG;ICAO代码:KGEG<ref>[https://www.5688.com.cn/airport/us/geg.html 美国-斯波坎机场(Spokane)三字代码],物流巴巴</ref>)是一个位于[[斯波坎市]]中心以西8千米(5英里)的商业机场。该机场是[[华盛顿州]]东部斯波坎市、[[爱达荷州]]科达莲以及邻近爱达荷州北部地区的主要门户机场,也是华盛顿州第二大机场。2010年输送旅客人次为三百万人。 ==历史== 该[[机场]]的前身是1941年的日落飞行场(Sunset Field)。美国战争部后来将该机场买下并将其命名为Geiger飞行场。 [[第二次世界大战]]期间,该飞行场是美国第二航空队的一个主要训练基地,被用作B-17[[轰炸机]]<ref>[https://www.sohu.com/a/222671481_651763 世界武器史:B—17“空中堡垒”轰炸机] ,搜狐,2018-02-14</ref>重型轰炸单位的组队训练,并接收从[[西雅图]][[波音]]工厂制造的新飞机。同时它也被空军技术服务指挥部使用,为飞机提供维护以及补给。附近的Deer Park机场与Felts飞行场则作为辅助设施。 Geiger飞行场于1945年关闭,由战争财产管理处接管,随后被转交给斯波坎县并逐渐发展成一个商业机场。1946年该机场取代Felts飞行场,成为斯波坎的民用机场。该机场部署了美国[[空军]]空中防御指挥部的拦截机单位,以保护附近汉福德区的核设施以及大古力水坝。在Geiger飞行场根据“多余物资法案“被分配给斯波坎市之后,它于1960年改为现在的名字。 目前的客运大楼由Warren C. Heylman与William Trogdon设计,于1965年落成使用。 ==客运大楼== 斯波坎国际机场有两座客运大楼及三个大堂,A大堂与B大堂位于其中一座大楼,而C大堂则位于另一座。两个大楼由一条位于[[安检]]区以外的通道相连接。 ===A大堂与B大堂=== A大堂有5个登机口(11-15),B大堂有8个登机口(1-8),两个大堂之间由一个[[圆]]形大厅相连接,里面有商店及餐厅。 ===C大堂=== C大堂有9个登机口,分别是21-26以及30-32。[[阿拉斯加航空]]是该大堂的主要使用者。当前的C大堂在经过耗资200万美元的翻新与扩展工程之后,在2000年开始使用。 ==视频== ===<center> 斯波坎国际机场 相关视频</center>=== <center> 阿拉斯加航空 波音737-900ER震撼空 </center> <center>{{#iDisplay:t0329iq20r2|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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