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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 屏東飛機場線</p> |- |<small><center><img src="http://4.bp.blogspot.com/-7b80cON8huY/T2SyzDX1NBI/AAAAAAAAFhE/91LFM8hrMoU/s1600/P1960427.JPG" width="300" > </center> [https://blog.xuite.net/hung.chihwen/wretch/152078172 圖片來自隨意窩]</small> |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br> [[屏東]]—[[空軍屏東基地]]<br> '''營運單位''' [[臺灣總督府交通局鐵道部]]→[[臺灣鐵路管理局]]<br> '''主要車站''' [[屏東]]<br> '''服務類型''' 軍事運輸<br> '''軌距''' 1,067毫米(窄軌)<br></small> |} </div> '''屏東飛機場線'''今已廢止。曾為[[台灣]][[屏東縣]][[屏東市]][[屏東車站|屏東站]]通往[[屏東機場]](空軍屏東基地)之軍用[[鐵路]]。<ref>[http://cwhung.blogspot.com/2012/03/blog-post_17.html 第二代屏東飛機場線踏查],cwhung.blogspot.,2012年3月17日</ref> == 路線資訊 == *經營管轄:[[臺灣總督府交通局鐵道部]]→[[臺灣鐵路管理局]] *路線距離:屏東到屏東空軍基地間 3.44 [[公里]](第一代),1950年代改線後約3.7公里(第二代) *[[軌距]]:1,067毫米(窄軌) *車站數:1(含起訖車站;廢止時數目) *雙線區間:無,全線單線 *[[電氣化鐵路|電化]]區間:無 *建設年代:1920年代 *停用日期:1997年7月1日 == 路線簡介 == *屏東飛機場線共有兩代,第一代最早建於1920年代,於[[屏東線]][[屏東車站|屏東站]]上行至大豐路平交道前之間向北分歧而出,路線大致上為今日屏東市長安路,進入屏東飛行場(南機場),全長約3.44公里。 *第二代為1950年代因應屏東空軍基地跑道向東延長而改建,拆除至勝利路為止前之原路線及原線路里程1.9公里處分歧之南機場支線(長度約600公尺),改由大同路平交道以折返方式沿今日漢陽街及機場北路向北,並於勝利路附近接回原線進入空軍基地,全線里程增加約300公尺。 *於1997年7月1日停用。 == 相關視頻 == <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=JX9xaL14Ols |alignment=center |dimensions=600 |container=frame |description=台鐵 屏東空軍機場支線 廢線遺跡 路程景 }} </div> {{-}} ==參考文獻== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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