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[[File:富西铁路.jpeg|有框|右|<big>富西铁路(实景)</big>[https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F4paa0MyAduHGLsF5VvawUtRVBnnWXj9JNQcuiM0u8EuKa1587209199866.jpeg&thumbnail=650x2147483647&quality=80&type=jpg 原图链接][https://www.163.com/dy/article/FAH5TAKR054296BG.html 来自 网易 的图片]]] '''富西铁路''',中国最北端的铁路线,南起[[黑龙江省]]齐齐哈尔市富裕县,经[[大兴安岭]]地区加格达奇区北上到我国最北端的[[漠河市]](市政府驻地西林吉镇),向西继续延长到古莲站和月牙湖站<ref>[https://www.sohu.com/a/165637846_351218 神奇月牙湖站!],搜狐,2017-08-18</ref>、洛古河站。由原富嫩铁路和建国后新建的嫩林(嫩漠)铁路组成,为单线非电气化半自动闭塞铁路。 富西铁路是东北大兴安岭林区主要铁路线,木材资源通过此线中转[[齐齐哈尔市]],运往全国各地。 ==线路== 从富裕站分离出齐北线,一路北上,经过[[讷河市]],在嫩江县折向西北过嫩江进入大兴安岭的呼伦贝尔(包括莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗和加格达奇区),转弯继续向北,进入大兴安岭地区的呼玛县和[[塔河县]],由西北转向西蜿蜒曲折,到达祖国最北端的[[漠河市]]。 全线为单线非电气化铁路。线路前段所经地区为嫩江平原,[[土地]]肥沃,水源充足,[[农业]]发达,是黑龙江省[[粮食]]生产基地。后段所经地区则是大兴安岭原始林区,线路蜿蜒曲折,苍松翠柏,古木参天;山珍野果<ref>[https://www.sohu.com/a/165637846_351218 农村山珍野果,能滋养皮肤,美容养颜,还抗衰老,女性要多吃],搜狐,2017-08-18</ref>,俯拾皆是;珍禽异兽,随处可见。 ==车站== 沿途60余个火车站,全部隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司,线路连接情况如下。 富裕站:[[齐北铁路]] 加格达奇站:伊加铁路 林海站:[[林碧铁路]] 塔河站:塔韩铁路 ===齐齐哈尔=== 富裕县:[[富裕站]](起点)、小榆树站、二道湾站 讷河市:[[青水山站]]、团结站、拉哈站、光明站、六合镇站、八方站、讷河站、恒地营站、老莱站、对面泉站 ===黑河=== [[嫩江市]]:伊拉哈站、九三站、弯道站、鹤山站、新高峰站、新彦站、嫩江站 ===呼伦贝尔=== 莫力达瓦旗:哈达阳站、哈力图站、小黑山站、红彦站、杨木山站、前达拉滨站、达拉滨站 [[鄂伦春自治旗]]:大杨树东站、大杨树站、春亭阁站、乌鲁布铁站、讷尔克气站、朝阳村站、(过加格达奇)松树林站、翠峰站、小扬气站、古源站、大扬气站、劲松站、新天站、太阳沟站 [[加格达奇区]]:白桦排站、加南站、加格达奇站 ===大兴安岭地区=== [[呼玛县]]:塔源站、林海站、新林站、大乌苏站、碧州站、翠岗站、富乐站、塔尔根站 [[塔河县]]:塔河站、绣峰站、瓦拉干站、蒙克山站、盘古站、樟岭站、聂河站 漠河市:长缨站、[[阿木尔站]]、朝晖站、图强站、育英站、漠河站、古莲站、月牙湖站(我国当前最北端的火车站)、洛古河站(终点) (注:洛古河站在月牙湖站以北,已预留,尚未开通) ==线路管辖== 齐齐哈尔车务段:富裕站——[[嫩江站]] 加格达奇车务段:[[哈达阳站]]——洛古河站 ==视频== ===<center> 富西铁路 相关视频</center>=== <center>中国最北端在建高铁,我为祖国骄傲,外国网友高呼中国了不起</center> <center>{{#iDisplay:r31014ccsiu|560|390|qq}}</center> <center>中国最北端高山高速铁路三岁</center> <center>{{#iDisplay:l0740pxnree|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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