檢視宿州站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''宿州站'''<br><img src="http://img.siaoyin.com/p3-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/973d62a43c564b6c88bd4d782ff39861~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image.w300.jpg" width="280"></center><small>[http://siaoyin.com/InfoBig5/3381272186297544723 圖片來自siaoyin]</small> 
|}

'''宿州站'''，原名宿县站，位于[[安徽省]][[宿州市]]宿怀路。车站为[[京沪铁路]]车站，距离[[北京站]]888公里，建于1910年。宿州站现为二等站，由[[中国铁路上海局集团有限公司|上铁]]淮北车务段管辖，办理客货运业务，无始发列车。

==历史介紹==
车站建于1910年，初名南宿州站，之后改为宿县站。站内仅有正线一股，站线两股，货线两股。站房面积小，无门窗。

1954年将旧候车室拆除，在原址改建成面积150平方米的中型候车室，同时新建设机务折返段。1960年在宿县车站北，再建一座面积为750平方米的候车室。1963年又新添货运线一股，并修筑宿东电厂专用线<ref name="histo">{{cite web|title=《宿县志》第三篇　经济 第二节　铁路|url=http://lishi.zhuixue.net/m/view.php?aid=89944|publisher=中国历史网|date=2017-10-28|accessdate=2017-11-07|archive-date=2017-11-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20171107113857/http://lishi.zhuixue.net/m/view.php?aid=89944|dead-url=no}}</ref>。

1969年建设[[津浦铁路]]复线时，宿县车站又增加正线一股、站线一股。新建一面积为1135平方米的大型候车室，扩建新候车室门前的车站广场，面积为10000平方米。1973年将原站东侧两条货物线各延长400米，另外增加货物线两股。1976年再建宿县站南货场。1981年建北仓库露天货棚一列。

1982年经铁道部批准，宿县车站升为二等车站。1984年宿县车站一号月台风雨棚落成，同时进行一号月台至二号月台间的地下人行道工程，并于次年建成，投入使用。不久二号月台的风雨棚也建成。

2000年车站站名由宿县更名为宿州站<ref>{{cite book|author=中国铁道年鉴编辑部|title=中国铁道年鉴2001|publisher=铁道部史志中心|year=2001|issn=1009-6957}}</ref>。

2008年5月宿州站进行1、3号高站台及雨棚施工<ref>{{cite news|title=“五一”衢州火车站增开四趟临客|url=http://news.qz828.com/system/2008/04/25/010061791.shtml|publisher=衢州新闻网|date=2008-04-25|accessdate=2017-10-20|archive-date=2017-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20171020083956/http://news.qz828.com/system/2008/04/25/010061791.shtml|dead-url=no}}</ref>。同年10月5日，车站开始接发动车组列车<ref>{{cite web|title=宿州火车站首次停靠动车组|url=http://news.huoche.com.cn/44775|archiveurl=https://archive.is/20130101185534/http://news.huoche.com.cn/44775|archivedate=2013-01-01|date=2008-10-10|publisher=火车网|deadurl=yes}}</ref>。2016年车站改建进站天桥、同时将3站台改为低站台，并改善二楼候车室的内部结构。

2020年8月开始，车站改造工程开工，新建东站房和站场扩建至3台8线，并将北货场搬迁至[[符离集站]]。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]