檢視城际与高铁(陈宝璐) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''城际与高铁'''<br><img src="https://images.pexels.com/photos/18698400/pexels-photo-18698400.jpeg?auto=compress&cs=tinysrgb&w=600&lazy=load" width="280"></center><small>[https://www.pexels.com/zh-cn/ 圖片來自免费素材网]</small> 
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'''《城际与高铁》'''是[[中国]]当代作家陈宝璐的散文。

==作品欣赏==

===城际与高铁===

[[据悉]]，株洲火车站通过城际与高铁接通，株洲的旅客可以白天游张家界，吃过晚饭后乘坐动车赶回株洲吃夜宵。株洲火车站实现了集智轨、普铁、城际、公交、跨线高铁于一体的“五合一”现代化大型综合交通枢纽，进一步拉进了城市群之间的距离，提升旅客的乘车体验。

株洲火车站还引入“开放共享”的主题文化，突破车站候车、乘车的固有功能，增设供旅客自助阅读的开放式书吧、移动式互动打卡墙—株洲文化之旅、火车文化之旅，把株洲火车站打造成知识“充电桩”、旅客出行的“休闲驿站”，进一步优化服务环境，让旅客的出行体验更加愉悦。

株洲是长江中游城市群成员、长株潭城市群三大核心之一，是长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的一部分。此外株洲还拥有国家绿化城市、国家卫生城市、国家文明城市、国家园林城市等荣誉称号。

我深刻感受到了这座城市的繁华与发达。这片历史与现代文明交融的[[城市]]一直刷新着我对它的认识，高耸的神农塔、精美的瓷器、浓厚的红色[[底蕴]]、飞驰的动车机车，在保留深厚文化底蕴的同时，株洲还在快速地向前[[发展]]、突破着，每深入了解一处，便会被它震惊一次。

在高高的神农塔顶，我们极目新城，鸟瞰株洲全景，拿起手中的相机拍个不停。摄友陈美女踮起脚尖倚在栏杆前用手比划着。我忍不住笑问：“数帅哥呀？”陈美女说：“数大桥呢，大家猜猜株洲现在有多少座湘江大桥了？”有人忍不住追问：“多少座呢？”陈美女笑着说：“七座！”导游王帅哥笑着说：“[[美女]]，株洲现在已经有九座湘江大桥了。株洲这些年发展那么快，是[[真正]]得益于伟人那句要想富先修路的至理名言啊！”我们也跟着纷纷感叹，二十年前，株洲仅仅只有两座湘江大桥，谁能够想到，短短二十年，竟然拥有着九座[[跨江大桥]]，株洲对城市建设的投入之大由此可见一斑啊！

在[[风景如画]]的十里湘江风光带，凝望两岸高楼倒影，看着成群市民散步游玩嬉戏，觉得特别温情。曾在环保部门工和过的同学忍不住感叹株洲湘江治理与保护工作的[[成就]]，并且情不自禁地轻轻吟出“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的[[经典]]诗句。

株洲工业发达、交通方便，而且美丽包容、活力宜居，烟火气息十足，是一座来了就不想走的城市。株洲公交车礼让行人让我印象深刻，在株洲体验公交车很舒服，很规范，司机素质也很高。让来客感到“株洲非常宜居，节奏不快，幸福指数高。”或许，这就是这座城市的魅力所在。

<ref>[https://www.cnprose.com/shijie-sanwen 中国散文网]</ref>

==作者简介==

陈宝璐，中国散文网签约作家。

==参考资料==

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[[Category:820 中国文學總論]]
[[Category:825 中國散文論；語體文論；新文學論]]