檢視吨位的原始碼

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'''吨位'''是一个科技名词。

现代[[汉字]]是指楷化后的汉字<ref>[https://cul.sohu.com/a/533909977_120237147 中华优秀传统文化——汉字]，搜狐，2022-03-30</ref>正楷字形，包括繁体字和简体字。现代汉字即从甲骨文、金文<ref>[https://history.sohu.com/a/526292470_120080209 华夏古汉字《金文》]，搜狐，2022-03-01</ref>、籀文、[[篆书]]，至隶书、草书、楷书、行书等演变而来。汉字为汉民族先民发明创制并作改进，是维系汉族各方言区不可或缺的纽带。现存最早可识的汉字是约公元前1300年殷商的甲骨文和稍后的金文， 再到[[秦朝]]的小篆 和隶书， 至汉魏隶书盛行，到了汉末隶书楷化为正楷，盛行于魏晋南北朝，至今通行。

==名词解释==

吨位(tonnage)是船舶大小的一种度量。1854年，[[英国]]采用莫尔斯姆法(Moorsom system)进行船舶建造规模和载货[[能力]]的度量。这一[[方法]]的要意为：将船舶的封闭内容积除以100作为船舶的总吨位(gross tonnage)，用以度量船舶的建造规模；将船舶的封闭内容积扣除不用于载货的处所除以100作为船舶的净吨位(net tonnage)，用以度量船舶的载货能力。该方法具有科学性，逐渐为世界许多国家所采用。由于各国在采用这一方法时均作一定修改和补充，大约100年后，这一方法已变得极为冗繁。为了减化和改进原有的吨位丈量方法，使之更能适应各种新型船舶的发展，国际海事组织制定了《1969年国际船舶吨位丈量公约》(International Convemion on Tonnage Measurement of Ships1969)。该公约于1994年全面生效。

吨位种类

排水量吨位

排水量吨位是指船体在水中所排出水的吨数，也就是船舶自身重量的吨位。

排水量分为重排水量、轻排水量、实际排水量三种。重排水量又称满载排水量，是船舶满载时的最大限度载重量；轻排水量又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要给养品三者之和，是船舶最小限度载重量；实际排水量，是船舶每个航次载重后的确实排水量。

载重量吨位

载重吨为船舶的重量单位，分为总载重量和净载重量。

总载重量又称积载能力，是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度重量，即船舶满载排水量与空船排水量之差。它包括所载货物重量以及船舶航行期间需要储备的各种物资的重量。

净载重量又称载货重吨，是指船舶所能装货物的最大限度重量，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间所储备的各种物资的重量之差。船舶载重吨用以表示船舶的载运能力，作为期租船租金的计算单位，也可以作为新船造价、旧船售价的计算单位，造船进度、运价协定、货运量分配等也以它为单位。

注册吨位

注册吨位为船舶的容积单位，是各海运国家为船舶注册规定的一种以吨为计算和丈量的单位。以100立方英尺或者2．83立方米为一注册吨。注册吨分注册总吨和注册净吨两种。

注册总吨又称总吨，是指船上甲板以下的舱位与甲板之上有固定覆盖物的舱面建筑和甲板层的总容积，以100立方英尺或2．83立方米去除所得的商数。

注册净吨，又称净吨，是从总吨中减去不能直接用作装载客货部分容积后的余数，也就是船舶可以用以装载客货的容积折合成的吨数。

证书

1、对依据公约规定核定了净吨位和总吨位的船舶应签发“国际吨位证书”(1969)。该证书由主管机关或由其正式授权的任何豢犬或组织签发，还可委托另一缔约国政府签发。在任何情况下，主管机关对其签发和授权签发的证书负全部责任。对于悬挂非缔约国国旗的船舶，不签发该证书。

2、际吨位证书长期有效；但：

(1)当船舶布置、容积乘客定额总数、载重线等发生变动，致使净吨位和总吨位必须增加时，证书失效，并由主管机关注销；

(2)船舶改悬另一国家的国旗时，该证书失效；

(3)当船舶改悬另一缔约国国旗时，原证书可继续有效3个月，或有效至主管机关发给另一国际吨位证书代替原证书为止，二者以较早者为准。

3、吨位丈量以米为单位，量计所得总吨位和净吨位的数值仅采用整数。在“国际吨位证书”(1969)中的总吨位和净吨位只填写数字，数字后没有单位“吨”。 

吨位相关术语

1、总吨位（Gross tonnage）。船体在上甲板下（或者船舱所谓围蔽空间）的实际载货容积，按每100立方英尺（约2.83立方米）计算，tonnage本身不是涉及重量的术语。总吨位是计算港口费、系缆费、码头停泊费等的依据。

2、总注册吨位（Gross register tonnage）。船舶按照其登记证书所能载货的容积。

3、净吨位（Net tonnage）。总吨位减去为船员居住区（crew’s quarter）、船舱、燃料舱、机舱、驾驶台、物料房和压舱等所保留空间的立方英尺数额。它是计算引航费、海关吨税等的依据。 

4、载重吨位（Deadweight cargo capacity，DCC）。一般指一艘船舶可以运送20个CWT吨位的数量。在程租租约中，船舶的载重吨位，一般会扣除燃料、淡水以及“船舶常数（constant）”（例如船上厨房供应品（galley supplies）、漆料、润滑油、油、锅炉冷却水等等）后来确定船舶实际载运货物容量。

5、净载重吨（Deadweight tonnage）。船舶实际运载货物的容量，如果船舶装满货物，船体陷入水中会使水淹到船体的吃水标（Plimsoll marks）。它等于船舶满载时的排水量吨位减去在空船时的排水量吨位的吨数。

6、排水量吨位（Displacement tonnage）。常用于军舰中的术语，用于衡量船舶在装载满船员、燃料、货物及设备、武器后船舶排出水的重量。 

7、 注册吨位（Register tonnage）。在船舶登记证书上输入的总吨位及/或净吨位。1注册吨位为100立方英尺（cu. ft.）。 

8、船东责任限制吨位（Tonnage for purpose of shipowners’ limitation of liability）。根据加拿大船舶法（the Canada Shipping Act, R.S.C. 1985 c. S-9）第581（1）节，是指总吨位加上机房（engine room space）。参见1995年英国商船法（the Merchant Shipping Act 1995）, U.K. 1995 c. 21, sect. 185 and Schedule 7, Part II, para. 5(2)及(3)。

==参考文献==
[[Category:800 語言學總論]]