檢視厦港高速动车组列车的原始碼

[[File:香港西九龙站.jpg|350px|缩略图|右|<big>香港西九龙站</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20181018/6cd2e0736ed6456fb0952ce04a5af119.jpeg 原图链接][https://m.sohu.com/a/260277951_411016 来自 搜狐 的图片]]]

'''厦港高速动车组列车'''是中华人民共和国[[中国铁路高速]]的一条列车运营路线，往来福建省厦门市[[厦门站]]及香港特别行政区[[香港西九龙站]]。G3003/3004次由南昌局集团福州客运段负责客运任务，其余班次则由广州局集团广九客运段负责客运任务。

由于香港西九龙至[[深圳北站]]一段与深圳北至[[厦门]]的一段方向不同，因此全部厦港高速动车组列车会在深圳北站停留约20分钟进行中途换向作业。

值得一提的是，虽然采用G字头的车次，但由于广深港高铁<ref>[http://shike.gaotie.cn/guangshengang/  广深港高速铁路广深段由国家铁道部与广东省政府合资兴建，成本约167亿人民币 ]，高铁网</ref>深圳北至香港西九龙段的最高运营速度，以及[[杭深铁路]]宁波至深圳段初期营运时速均为200公里，因此厦港高速动车组列车与褔港高速动车组列车、[[汕港高速动车组列车]]一样，是全程最高运行时速低于300公里的G字头动车组列车之一。

==历史==

2018年9月23日，因应[[广深港高速铁路]]香港段开通，“福港高速动车组”启行，每天从[[福州站]]及香港西九龙站各发出三趟列车。因应列车开通，南昌局集团福州客运段亦于2018年9月10日上午首次举行“进港高铁列车人员服务礼仪培训班”，据列车长李晓若表示，[[福州]]、厦门进港高铁列车共配备60名乘务人员，而担当进港列车乘务员，除了业务素质过硬，形象良好之外，还必须具备大专或以上学历，[[英语]]口语较好，并且能妥善处理各类突发事件<ref>[https://china.huanqiu.com/gallery/9CaKrnQhM6K 福建进港高铁首开在即 “高姐”厉兵秣马强培训 ]，环球网，2018-09-11</ref>。

==所需时间==

以2019年10月11日起生效的时刻表为准，往厦门班次最快为G3008次，用时4小时03分，往香港西九龙班次最快为G3005次，用时4小时30分。另外，厦门往香港西九龙所需时间最长的是G3007次列车，需时4小时26分，香港西九龙往厦门所需[[时间]]最长为G3004次及G3006次列车，需时4小时30分。

由于[[列车]]需在深圳北站换向，因此列车需在深圳北站停留，需时约20分钟。

==视频==
===<center> 厦港高速动车组列车 相关视频</center>===
<center>香港高铁通车 厦门到香港班次动车乘务员美过空姐</center>
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==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]