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[[File:卡利塔航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>卡利塔航空LOGO</big>[https://www.5688.com.cn/source/upload/image/20161026/k4_Kalitta.jpg 原图链接][https://www.5688.com.cn/airline/k4.html 来自 物流巴巴 的图片]]] '''卡利塔航空'''(英语:Kalitta Air),又译为康尼航空,是[[美国]]的一家货运[[航空公司]],总部设于[[密歇根州]]伊普斯兰提镇(密歇根州)<ref>[https://www.5688.com.cn/airline/k4.html 卡利塔航空公司(K4)介绍],物流巴巴,2020-3-25</ref>。该公司经营国际定期货运航班以及临时货运包机服务,以威洛鲁恩机场为营运基地。 ==历史== 1967年,康拉德·“康尼”·卡利塔(Conrad "Connie" Kalitta)开始了驾驶塞斯纳310型飞机运输汽车零部件的业务,随后组建[[美国国际航空]](American International Airways)。1984年,美国国际航空使用波音747、洛歇L-1011、道格拉斯DC-8、比奇18及里尔喷射机提供航空货运、客运[[包机]]及空中救护等业务。 1980年代末,卡利塔这一[[品牌]]名称出现在美国国际航空的货机机身上。1990年至1991年的海湾战争期间,美国国际航空也参与运送士兵。 1997年,美国国际航空与小鹰公司(Kitty Hawk Inc.)合并成小鹰航空,康拉德·卡利塔随后辞职并组建卡利塔租赁公司,提供大型[[飞机]]买卖及租赁服务。2000年4月,小鹰航空停运,卡利塔利用小鹰航空原有的资本将其改组为卡利塔航空,新公司于2000年11月开始运营。 卡利塔航空还在密歇根州艾奥斯科县的奥斯科达-伍尔史密斯[[机场]]经营一间大型飞机修理厂。 2020年1月,[[2019新型冠状病毒|新冠病毒]]疫情爆发,美国国务院租用卡利塔航空波音747-400F型货机临时加装座椅与移动式负压隔离舱,分别于1月28日、2月4日(两班次)、2月6日(两班次)执行从[[武汉]]撤侨到加州三处军事基地的班机,第三次撤侨未说明撤至何处,一共载回752位公民,以及99位[[加拿大]]公民后来被确诊的人员有1名。另外也在2月17日租用同公司两架货机从日本[[东京羽田机场]]载回380名[[钻石公主号]]上的美国公民,分别降落在德州的拉克兰空军基地(Joint Base San Antonio-Lackland)与加州的特拉维斯空军基地(Travis Air Force Base),两架货机上有乘客14人被验出病毒阳性反应。美国政府并未说明以货机撤侨的原因,但货机机内没有像客机一样装有复杂的客舱服务设施,结束撤侨任务后较便于消毒<ref>[https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_5684393 美国撤侨航班今晨从武汉起飞 由一架747货机执飞],澎湃</ref>。 ==目的地== *卡利塔航空的波音747-200在[[布鲁塞尔机场]]。 *卡利塔航空提供国内及国际的定期货运航班,临时货运服务,也为[[美国]][[空军]]机动司令部执行运输任务。此外,卡利塔航空也为DHL提供航空货运服务。 ==视频== ===<center> 卡利塔航空 相关视频</center>=== <center>卡利塔航空747400F飞机,空中飞行演示 </center> <center>{{#iDisplay:n0788hp37pr|560|390|qq}}</center> <center>大雾天,卡利塔航空波音767-300F飞机着陆蒙特利尔</center> <center>{{#iDisplay:t0821s7i028|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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