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[[File:北京地铁房山线.jpeg|有框|右|<big>北京地铁房山线</big>[http://www.gov.cn/jrzg/images/images/001143194d800db5254703.jpg 原图链接][http://www.gov.cn/jrzg/2010-07/24/content_1663199.htm 来自 中央政府门户网 的图片]]] '''北京地铁房山线'''是[[北京地铁]]的一条线路,连接北京城区及房山区,服务房山区良乡南官道北的新开发地区。线路自房山区阎村东站起始,终于丰台区郭公庄站,在郭公庄站可与9号线换乘、在阎村东站可与[[燕房线]]换乘。 房山线一期线路全长约24.79公里,其中高架线约21.45公里,地下线约2.79公里,过渡段约0.55公里,沿途共设[[车站]]11座(未含预留站长阳北站)。线路于2009年4月9日开工建设,2010年9月,此线路全部完工,开始3个月的空载试运营,2010年12月30日开通运营(郭公庄站于2011年12月31日和9号线南段一同启用)。地铁房山线的开行缓解了目前京郊西南部交通拥堵的情况,并会加强良乡卫星城在医疗、[[交通]]等方面的建设。 2017年12月30日,房山线西延2.2千米至[[阎村东站]],在此站可与燕房线同台换乘<ref>[https://xw.qq.com/c/bj/2017110900609600 燕房线房山线西延段年底开通 与房山线阎村东站“零距离”换乘],腾讯网 ,2017-11-9</ref>。 ==车站== 房山线线路共设车站12座,其中地下车站2座,高架车站10座。[[换乘站]]为3座,与地铁9号线、燕房线进行换乘。东阎村附近设车辆基地1座。控制中心设在小营。 ==列车== BD24型列车由北京地铁车辆厂制造,第一批(也称BJD01型)共21组126辆(编号FS001-FS021),每节[[车厢]]共4对车门,为内藏门,同时也是北京地铁唯一实现完全国产化的车辆。在2010年12月30日开始在房山线运营,列车配属于阎村车辆段。2019年起,配合房山线提升[[运力]],原配属于房山线北延段的BD24新车(也称BDK03型)陆续上线,预计2020年底全部配置完毕<ref>[https://www.sohu.com/a/345832831_99986045 房山线北延仅剩余最后一个断点 明年底终于能直接进城了!] ,搜狐, 2019-10-9</ref>。 ==运营== 早高峰时段采取大小圈套跑的[[列车]]运营组织方式,大圈车交路为阎村东站—郭公庄站,小圈车交路为篱笆房站—[[郭公庄站]],套跑比例为3:1,在篱笆房站共有11列始发列车,列车最小运行间隔为2分37秒;晚高峰时段列车最小运行间隔为3分。 ==未来发展== 房山线北延将与正在建设的[[北京地铁16号线|地铁16号线]]南段丰益桥南站衔接,以及在首经贸站与[[北京地铁10号线|10号线]]换乘。房山线北延新建线路全长约5.3公里,全程为地下线,设4座车站。房山线北延计划在2020年年底开通。 燕房线远期将与本线贯通[[运营]]。 ==视频== ===<center> 北京地铁房山线 相关视频</center>=== <center>北京地铁房山线:列车进出站,苏庄站进站,小红车头来了</center> <center>{{#iDisplay:z0892dkucqe|560|390|qq}}</center> <center>房山线</center> <center>{{#iDisplay:x0902lesy3p|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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