導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.21.247.78
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 光華六號飛彈快艇 的原始碼
←
光華六號飛彈快艇
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''光華六號飛彈快艇'''<br><img src="http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/rocnavy/kh6-4.jpg" width="280"></center><small>[http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/rocnavy/kh6.htm 圖片來自mdc.idv.tw]</small> |} '''光華六號飛彈快艇''',簡稱'''光六''',為[[台灣國際造船]]<ref>[https://blog.xuite.net/joechang_8866/twblog/127916204-%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%80%A0%E8%88%B9%E5%85%AC%E5%8F%B8%28%EF%BC%A3%EF%BC%B3%EF%BC%A2%EF%BC%A3%29+%E3%80%90%E3%80%8C%E4%B8%AD%E8%88%B9%E3%80%8DVS%E3%80%8C%E5%8F%B0%E8%88%B9%E3%80%8D%E3%80%91 台灣國際造船],隨意窩</ref> (CSBC,簡稱為台船,2007年前名為中國造船公司)為[[中華民國海軍]]製造的[[飛彈快艇]],屬於近岸作戰打擊兵力。光華六號飛彈快艇是依據中華民國海軍「光華六號」計畫案(簡稱「光六計畫」)建造的飛彈快艇,原型艇是由[[中華民國海軍造船發展中心]]自力設計建造完成,並交由位於旗津的海軍第四造船廠建造。 光六計畫共建造30艘飛彈快艇,以汰換服役將近30年的[[海鷗級飛彈快艇]]。依據中華民國國軍「國艦國造」政策,台船依據《[[政府採購法 (中華民國)|政府採購法]]》的採購程序取得光華六號飛彈快艇的建造[[合約]],每艘造價約為[[新台幣]]四億餘元,台船分15批、每批兩艘的進度交船,全案已於2011年12月2日完成。 ==性能== 光華六號飛彈快艇最大特徵為類似[[康定級]]的匿蹤外型,主甲板以上內傾12度、主甲板以下則外傾12度,且船體有抗雷達波特殊匿蹤塗料,可在正對或以左右各45度角面對雷達偵測時,僅出現大小約為小型漁船的迴跡;但若遭雷達波掃到側面,效果則較為不理想,主要是因为其外置的后机炮以及护栏。由於艦內空間較小且編員只有17人,因此壓縮艇上活動空間,其內休息寢室空間小,只有簡單的衛浴設備。 在後續艦建造計畫時,[[中信造船]]和[[慶富造船]]曾爭取製造部分艇身區段、再由[[台灣國際造船]]進行最後組裝,不過最終並未成案。光華六號的量產全由台船實施。在海軍與台船的協調之後,量產艇設計做了部分調整,外觀上的差別上層結構明顯降低許多,艦橋也從原傾斜的30度改為20度並向前移動0.5m,艙間設計也因此作了小幅更動,取消艇艏機砲。 光華六號為一鋼質船體,鋁質上層結構的飛彈快艇。與被取代的[[海鷗級飛彈快艇]]相比,主要動力仍為三具主機與三軸的動力搭配模式,但使用更多的數位化操作系統,不但操作更為簡潔,航行時比舊型艇更為靈敏。不過海軍在測試後發現光華六號原型艦出現「螺槳空蝕」問題,影響速度及螺槳葉片受損。雖然光華六號飛彈快艇設計有三個推進器,但如果在出任務時任何一具螺槳出現空蝕現象,飛彈快艇的快速打擊功能或多或少會受到影響。 2008年1月8號,螺槳送至[[德國]][[漢堡市]]的船模水槽(HSVA)再檢驗,試驗結果顯示光華六號設計符合規範要求。 ==武裝== 光華六號飛彈快艇在船舯左右橫向配置的[[雄風二型反艦飛彈]]共4枚,由[[國家中山科學研究院]]研製,射程長達150公里可有效提升制海戰力,敵情則由大成資料鍊來指揮雄風二型進行反水面艦任務。除了主武裝,光華六號飛彈快艇另有配置[[AV-2干擾火箭]]4枚、[[T-74排用機槍]]2挺、[[T-75 20毫米機砲]]2門(原型艇)等武器;但人力操作的20mm機砲不但火力與射程不足,砲身亦無穩定與輔助瞄準裝置,實質效果有限,且有破壞艇身的匿蹤效果的問題。在後續艇中,艦艏機砲取消,僅保留艦尾機砲。 成軍歷程 1999年 *「光華六號」計畫案成立,但因預算排擠效應而推遲此計畫案。 2000年 *10月,由位於[[高雄市]][[左營區]]的[[海軍艦艇發展中心]]和[[中山科學研究院]]共同負責設計研發。 2001年 *10月2日,原型艇FACG-60正式開工。 2002年 *9月26日,原型艇FACG-60於高雄[[旗津區|旗津]]造船廠舉行下水典禮。 2003年 *4月,[[中華民國國防部]]對外發包此案。 *10月1日,原型艇FACG-60正式成軍,並於「[[漢光演習|漢光十九號演習]]」試射雄風二型反艦飛彈成功。 2005年 *8月,台船與[[中信造船]]相互競爭,並出現招標爭議。最後台船以新台幣120億元標得海軍「光六計畫」30艘後續飛彈快艇案,但國防部之後表達不願意履約。 *10月17日,[[親民黨]][[立法委員]][[孫大千]]在[[立法院]]指稱「漢來幫」介入光六計畫,但[[中華民國總統府 (臺北)|總統府公共事務室]]、[[國防部海軍總司令部]]、中信造船[[董事長]][[韓碧祥]]均駁斥此說。 2007年 *11月26日,光華六號後續飛彈快艇案計畫在台船高雄廠區開工,由[[國防部海軍司令部]]司令[[王立申]][[上將]]與台船代理董事長[[范光男]]共同主持;開工初期曾因裝備物料等貨困難與細部設計澄清等問題影響工程進度。同年亦向MTU亞洲分公司簽訂[[新台幣]]50億元的合約,購買90具柴油發動機。 2008年 *9月25日,上午10時30分,光華六號原型艇(FACG-60)在[[嘉義縣]][[布袋港]]執行[[漢光演習]]「戰備漁港再整補」課目時,在布袋港航道口消波堤外觸及海底淤沙擱淺。 *9月26日,海軍先以吊車把4枚飛彈先行拆除。 *10月10日,清晨5時50分,在民間拖吊業者協助下,光華六號飛彈快艇原型艇成功拖離[[消波塊]],暫時停泊布袋港北二碼頭進行修補、檢整。 *10月17日,光華六號飛彈快艇原型艇於下午拖抵[[海軍左營後勤支援指揮部]]旗津廠區。 2009年 *5月26日,光華六號計畫後續艦首批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,比原定交船日期2009年5月31日提前6天完工交船,由海軍司令部司令[[高廣圻]]上將及台船董事長[[鄭文隆]]共同主持,另外包括海軍前總司令[[苗永慶]]、[[陳邦治]]上將及前司令[[王立申]]上將,以及[[中華民國經濟部|經濟部]][[政務次長]][[鄧振中]]、國防部[[常務次長]][[林於豹]][[中將]]、海軍政戰主任[[孫宜成]]中將與多位[[立法委員]]應邀觀禮,首批交接編號分別為FACG-61與FACG-62兩艘量產艇。 *8月31日,第二批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由海軍司令部副司令[[申伯之]]中將及台船[[總經理]][[李志城]]共同主持,第二批交接編號分別為FACG-63與FACG-64兩艘量產艇。 *10月30日,第三批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由海軍司令部副司令申伯之中將及台船總經理李志城共同主持,第三批交接編號分別為FACG-65與FACG-66兩艘量產艇。 *12月22日,第四批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由海軍司令[[高廣圻]]上將及台船公司董事長[[鄭文隆]]共同主持,第四批交接編號分別為FACG-68與FACG-69兩艘量產艇。 2010年 *3月15日,第五批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由海軍艦指部指揮官[[劉俊英]]中將及台船公司總經理[[譚泰平]]共同主持,第五批交接編號分別為FACG-70與FACG-71兩艘量產艇。 *5月15日,第六批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由[[海軍教育訓練暨準則發展指揮部]]指揮官[[李皓]]中將及台船總經理譚泰平共同主持,第六批交接編號分別為FACG-72與FACG-73兩艘量產艇。 *5月18日,第一個換裝光華六號飛彈快艇的海蛟五中隊於[[左營軍港]]西碼頭,由[[中華民國國防部參謀本部|參謀總長]][[林鎮夷]]上將代表國防部長[[高華柱]]於上午宣布成軍令、頒贈成軍印信後,正式成軍。隸屬海蛟五中隊的光華六號飛彈快艇編號為FACG-61、62、63、64、65、66、68、69、70、71等十艘,再加上編號FACG-60的光華六號飛彈快艇原型艇總計十一艘,中隊長由[[吳信賢]][[少校]]擔任。 *7月16日,第七批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由[[海軍艦隊指揮部]]副指揮官[[薩曉雲]]中將及台船公司總經理譚泰平共同主持。第七批交接編號分別為FACG-74與FACG-75兩艘量產艇。 *11月12日,第八批艇於上午在左營海鷗營區舉行編成暨成軍典禮,海軍副司令李仲威中將由艦指部指揮官姜龍安中將陪同主持。第八批交接編號分別為FACG-77與FACG-78兩艘量產艇。 *11月22日,第九批艇於上午在台船高雄廠區舉行交艇,由海軍副司令劉俊英中將與台船公司總經理譚泰平共同主持。第九批交接編號分別為FACG-79與FACG-80兩艘量產艇。 2011年 *3月25日,第十一批艇於上午在台船公司高雄廠區舉行交艇,由海軍艦隊指揮部指揮官[[姜龍安]]中將及台船公司總經理黃順章共同主持,第十一批交接編號分別為FACG-83與FACG-84兩艘量產艇。 *4月7日,第二個換裝光華六號飛彈快艇的海蛟一中隊於[[蘇澳鎮 (臺灣)|蘇澳]]中正基地舉行「光華六號81、82艇成軍暨海蛟一中隊換裝典禮」,[[馬英九]]總統由總統府秘書長[[伍錦霖]]、國安會秘書長[[胡為真]]、國防部長[[高華柱]]、參謀總長[[林鎮夷]]上將、海軍司令高廣圻上將等人陪同主持。隸屬海蛟一中隊的光華六號飛彈快艇編號為FACG-72、73、74、75、77、78、79、80、81、82等十艘。 *10月12日,第十五批艇、也是最後一批艇於上午在台船公司高雄廠區舉行交艇,由海軍司令[[董翔龍]]上將及台船公司董事長譚泰平共同主持。第十五批交接編號分別為FACG-92與FACG-93兩艘量產艇,也象徵「光華六號計畫後續艇建造案」已全數完成。 *12月2日,第三個換裝光華六號飛彈快艇的海蛟二中隊於[[左營軍港]]西碼頭舉行「光華六號92、93艇編成、成軍暨海蛟二中隊換裝典禮」,由海軍艦指部指揮官姜龍安中將於上午宣布成軍令、頒贈成軍印信,正式成軍。隸屬海蛟二中隊的光華六號飛彈快艇編號為FACG-83、84、86、87、88、89、90、91、92、93等十艘。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 590 軍事總論]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
光華六號飛彈快艇
」頁面