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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://www0.kfzimg.com/sw/kfzimg/3905/036c364936a4b898d6_s.jpg width="260"></center> <small>[https://book.kongfz.com/158878/6784399947/ 来自 孔夫子网 的图片]</small> |} 《'''中国生产性服务业发展战略与路径研究'''》,作 者:宣烨,余泳泽 著,定 价:98,出 版 社:中国经济出版社,出版日期:2020年06月01日,页 数:344,装 帧:平装,ISBN:9787513661775。 [[书籍]]是人类进步的阶梯,合理阅读使一个人完善自身的知识结构<ref>[https://www.sohu.com/a/118132866_476211 什么是时代的知识结构——汤胜天],搜狐,2016-11-04</ref>,全面提升人文素质<ref>[https://www.sohu.com/a/206238408_558455 陈丹青:何谓人文素质教育? ],搜狐,2017-11-24</ref>,为走向成功奠定坚实的基础。 ==内容简介== 本书首先对生产业的典型事实与主要困境展开了系统分析,然后分别从交通基础设施、[[政府]]行为、开放政策等三个方面探讨了展的供给条件与发展能力而从产业关联、制造强国建设以及创新能力提升等三个方面分析了展的需求条件与发展动力。最后,提出了生产业供给侧结构性改革战略。 ==目录== 绪论 第一节 现实背景 第二节 文献综述 第三节 研究意义 第四节 主要创新点 第一篇 典型事实与主要困境 第一章 [[中国]]展的总体分析 第一节 展状况总体分析 第二节 展的国际比较 第三节 展的国内比较 第四节 展的国际经验借鉴 第二章 经济高速增长与展滞后并存之谜 第一节 中国经济高速增长的制度基础与隐忧 第二节 中国展的现实困境 第三节 中国展相对滞后的内在逻辑 第二篇 供给条件与发展能力 第三章 高铁经济背景下交通基础设施与展 第一节 高铁经济与中国产业发展现实 第二节 交通基础设施与中国展:理论机制 第三节 交通基础设施与中国展:经验分析 第四章 政府行为与生产性服务业发展 第一节 政府行为、中国式分权与生产业要素供给 第二节 政府行为、要素错配与中国生产业升级 第五章 偏向性开放政策与生产业滞后之谜 第一节 偏向性开放政策与生产业滞后的现实 第二节 偏向性开放政策与生产业滞后之谜:理论机制 第三节 偏向性开放政策与生产业滞后之谜:经验分析 第三篇 需求条件与发展动力 第六章 两业融合背景下制造业生产率提升与展 第一节 两业融合下生产业与制造业互动关系 第二节 展与制造业生产率提升:理论机制 第三节 展与制造业生产率提升:经验分析 第七章 制造强国建设下展 第一节 生产业制造业发展的理论逻辑 第二节 生产陛服务业制造强国建设的经验证据 第三节 展滞后导致对制造业受阻 第四节 生产业制造强国建设的主要方式 第八章 开放视角下技术创新能力建设与展 第一节 中国生产口技术复杂度现实 第二节 展与技术创新能力建设:理论机制 第三节 展与技术创新能力建设:国际经验 第四篇 战略谋划与路径 第九章 中国生产业供给侧结构性改革战略 第一节 培育新兴行业和业态,增加有效供给 第二节 汇聚中高端要素,提高供给质量 第三节 完善基础设施,行业集聚集约 第四节 增强供给适应性,提升供给能力 第十章 我国生产业高质量发展的路径 第一节 由“大而全”向层级分工转变:优化区域分工 第二节 由传统要素驱动向新兴要素驱动转变:转换发展动能 第三节 由中低端向高端攀升转变:升级价值链 第四节 由“相对分离”向“两业”融合转变:深化跨界融合 第五节 由需求依赖向发展转变:创新供给模式 参考文献 ==参考文献== [[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
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